发动机气缸缺火原因

1、火花塞堵塞或损坏。点火能量不足甚至产生不出高压电，点燃不了气缸内的油气，汽车不能启动，即使能启动也可能会突然熄火；

解决方法：前往维修厂检修火花塞，及时更换即可；

2、缸线有问题。发动机提速无力、发促或加速不良，严重的导致发动机损坏；

解决方法：前往维修厂检修气缸，及时更换受损缸线即可；

3、点火线圈有问题。动力缺失，急加速车辆顿挫，怠速时出现不规律的抖动现象；

解决方法：专业性较强，车主个人无法解决，建议前往4S店检修；

4、喷油嘴堵塞或者低电压，从而造成DME内部喷油器数据丢失；

解决方法：及时清理喷油嘴即可；

5、混合气有问题。混合气稀，加速不良、动力不足，怠速不稳、加速回火；

解决方法：专业性较强，导致混合气有问题的原因较多，建议前往维修厂全面检查；

6、汽油的辛烷值太低，导致还没有点火的时候混合气自燃，出现比较严重的爆震；

解决方法：更换质量较好的汽油，前往正规加油站加油即可；

7、电控系统故障。可能是电控系统故障，比如传感器信号缺失，控制单元故障、火花塞损坏，导致车辆无法正常点火；

解决办法：需要去专业的4S店，让专业人员对电控系统进行检修，维修或更换故障部件；

8、机械部分故障。机械部分发生故障，导致压缩不足，造成发动机内部积碳严重；

解决办法：要检查发动机，找到具体故障位置并检修；

9、设备故障。可能是电脑到某个火嘴之间的设备出现问题，比如高压包，高压线路，火嘴和线路等；

解决办法：需要及时排查故障，进行相对应的维修；

10、积碳过多。可能是因为节气门或者发动机积碳过多导致缺火；

解决办法：需要定期清理节气门以及发动机的积碳；

11、正时系统故障。车子启动困难，存在顿挫感，怠速时候还会熄火；

解决办法：检查车辆发动机的正时系统，如果发动机正时出现错齿的现象，或者相关的调节阀出现故障，也会导致缺火，需要及时维修正时系统。