车的档位手动挡介绍

车的挡位手动挡介绍：手动挡的挡位大多数分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1到5挡是前进挡，R为倒挡，空挡（不挂挡就是空挡）。

以前的小车都是4+1，现在一些高档的小轿车就是6个前进档位+一个倒档。档位越多，一般来讲会对速度的控制会灵活些，同时也会让汽车的动力很好的发挥，所以也就比较省油。

具体介绍：

1挡：为起步挡。汽车在怠速状态下，要挂1挡起步。上坡下坡时，也要用1挡，靠发动机的牵引力控制车速。

2挡：基本上挂完1挡起完步了，就能接着挂2挡了。

3挡：2挡挂完，稍微给点油，就能接着挂3挡了。当挂上3挡了，车子才算是开始正常的速度驾驶。

4挡：大多数在城市道路驾驶，4挡就是最高的挡位了。

5挡：当车速达到必需速度以后，就能挂上5挡维持高速驾驶。

R挡：倒车挡，在倒车的时候使用。

空挡（不挂任何挡就是空挡），停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到空挡并拉上手刹。

手动挡车换挡时机：

1、根据汽车速度适时换挡

一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档，当车速达到20迈以上35迈一下换三档，车速达到35迈以上，45迈一下换四档，车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位，换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上，否则容易损坏变速杆。

其实手动挡换挡考虑的因素有很多，比如发动机转速、行驶需要(超车、正常行驶还是下坡)。

一般家用车发动机的建议工况如下：

在1500转以下时建议降档。

在2000-2500转时比较省油(根据发动机不同稍有区别)，发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小，适合正常行驶。

在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡，但此时发动机油耗上升、噪音变大。

3500转以上为不建议长时间工作区间，转速在此区间下发动机油耗极大，噪音也非常大(少部分高转速发动机除外)，一般只在拉发动机(偶尔将发动机转速提高至4000转以上可以延缓整个进气道积碳)或高速超车时进入此种工况。

个人开车有个人的习惯，以上经验是按照稳健型司机的开车方法总结的，而且开车是个熟练活，开的时间长了自然也就知道该怎么开了。一定切记：十次事故九次快，应外一次还超载。