斯巴鲁森林人停车一晚无法启动

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里程：19300公里

故障症状：车辆停放一夜后无法启动。

一辆累计行驶里程19.03万公里的斯巴鲁森林人汽车。车主反映前一天晚上车辆停放时一切正常，早上正常使用时车辆无法启动。问车主有没有其他保养，车主回答说前保险杠是因为小事故才在修理厂更换喷漆的。车辆停在露天，路边行驶的车辆很多。只需检查电池电压是否正常。智能钥匙正常锁车后，在车主同意的情况下，将车辆拖至修理厂进行维修。

维修思路：车辆到达修理厂后，发现开锁、上锁都正常。按下一键启动按钮，仪器不会亮起，防盗红色指示灯和黄色指示灯交替闪烁。初步判断防盗控制系统没有进入系统的钥匙，网关可能失效，导致车辆按下启动按钮后仪表盘不亮，发动机启动没有任何反应。

判断一个大致方向后，连接诊断仪，先试着进入防盗系统。当防盗系统通讯正常，直接读取钥匙合法时，431提示无法通讯。真的是钥匙有问题，导致启动失败吗？如果可以交流，为什么看了合法密钥就不能交流了？防盗控制箱有问题吗？仔细考虑，431没有登录功能，可能无法读取密钥ID。您不必注册密钥就可以尝试。直接跳过防盗系统，进入无钥匙启动系统，看看有没有故障码。进入后，没有存储故障代码。

读取数据流，唤醒线一直工作正常，证明网关和无钥匙进入系统可以正常工作。数据流显示，一键启动系统的ACC和ON没有打开，仪表不亮，由于系统不工作，发动机无法启动。把钥匙拿走，按下启动键没有任何变化，红黄防盗指示灯依然交替闪烁。用键尾按下启动按钮，没有任何变化。

根据数据流，已经识别出正确的按键信号，唤醒线已经接受正常信号，当按键较远时，读取数据流显示休眠，所以没有检查天线和一键启动按钮。这时，又回到了原点。真的是防盗系统有问题吗？电池电压正常，钥匙解锁正常，系统不用钥匙也能正常通讯。试着左右拉方向盘，方向盘是锁着的。尝试用智能卡再次启动车辆，但方向盘仍然没有改变。用431检查转向锁电源，显示正常，可以通过。反复检查测试都能通过，没有听到转向柱解锁，一点声音都没有。判断转向锁电子系统是机械故障引起的。为了确认我的判断是否准确，我开始拆解转向锁电子系统。

这个转向柱线束比较多，工作过程中拍了一些照片。转向柱集成了方向盘角度传感器、组合开关、换挡拨片、电子锁模块、多功能方向盘线束和安全气囊游丝。拆卸和组装时要小心。一旦拆下，就可能判断电子锁模块有故障，结果更换后还是同样的故障。

拆下的转向柱和电子锁模块使用的是一次性螺钉，需要用工具削掉。螺丝不是很紧。

这是正面图。

全部拆卸后，我们向零件供应商询问，没有单独的智能钥匙转向锁，客户同意后，我们购买了一个拆卸式转向锁进行更换。更换后车辆启动正常，路试方向盘正常。校准转向角度传感器后，车辆交付使用。

保养总结：现在越来越多的车辆配备了一键启动系统，涉及的零部件也很多。当判断车辆故障时，它

这个案例供你参考，也是目前失败率比较高的地方。很多车型都是因为转向锁控制模块的问题，导致无法接通电源。有些型号还会提示智能钥匙无法识别，或者智能钥匙损坏。很容易误导维修人员。在实际工作中，希望在施工中发现问题之前，先把断层及其大概范围想清楚，这样会少走很多弯路。