ESP应该一直开着吗？ESP应该在什么时候关闭？

什么是ESP？虽然我们对这个系统了解不多，但是我们都知道它关系到我们的行车安全。

甚至买车的时候还问汽车安全带有没有ESP。然后就不知道怎么用ESP了。我只在ESP按钮上看到关。我什么时候需要关闭ESP？让我们在小编谈论它！

ESP的中文名字叫车身电子稳定系统。是主动安全配置，可以主动控制四个车轮的制动力和牵引力。

ESP系统在行驶过程中是如何工作的？

当车辆转向过度或转向不足、侧滑、甩尾、车身摆动等时。这套系统会控制四个车轮的行驶状态，自动修正车辆的行驶轨迹，从而保证车身的稳定性。

有车友心存疑虑。这个ESP也不是我开的。还需要手动关闭吗？

一般对于装有ESP的车辆，着陆后默认开启ESP。时刻保护行车安全。ESP可以减少30%以上的车祸，减少50%的SUV事故。

这么重要的配置，在车上也能关。为什么？

因为ESP不是万能的，有时候已经突破了身体极限，ESP也救不了。可能对你有帮助。

当车辆卡在上坡、沙地或泥泞道路时，需要关闭ESP来帮助车辆摆脱困境。

当ESP未关闭时，例如，车辆在爬坡时打滑，ESP将介入并制动一些车轮。

此时发动机的扭矩会被滚动阻力小的车轮持续消耗，ESP会限制发动机转速。

反之，能爬的坡就上不去，甚至会出现滑倒的危险情况。

同样，当你在沙地或泥泞的道路上被困在车里时，go road trip上的骑手越来越多，遇到这些情况的几率也越来越大。比如记得关掉ESP，帮助你的车摆脱困境。

ESP的重要性

有人会问什么是VSA和DSC？其实这是不同厂家不同的叫法，但都属于同一个体系。ESP的原理是传感器可以判断汽车的行驶状况，干预发动机的功率，单独制动一个或多个车轮，从而有效保持汽车的稳定性和可控性。

也就是说可以保证车辆在湿滑路面或者紧急避让时不会失控。正因为如此，很多人在买车的时候不得不选择带ESP的车型。但是我为什么要给你一个开关让你关掉它呢？自然是让你在某些情况下停止使用这个系统。

那么在什么情况下应该关闭ESP呢？

遇到沙子或泥泞的道路。

很多经常去公路旅行的朋友可能会遇到这种情况。遇到这种路面，ESP一定要关闭。如果ESP没有关闭，一旦汽车卡住，ESP就会介入，制动部分车轮。此时发动机的扭矩会被滚动阻力小的车轮持续消耗；另外，ESP会限制发动机转速，使汽车难以脱困。

在雨雪天气爬山

雨雪天关闭ESP。不要吓唬人，顾爷。注意后面的“爬坡”二字，即雨雪天气，车辆上坡时关闭发动机，不要在平坦路面行驶。在雨雪路面，开启ESP可以及时调整轮胎的附着力，防止侧滑，但在上坡路面就另当别论了。

上坡时，如果不关闭ESP，如果一侧打滑，另一侧有附着力的车轮就会刹车，使得原本可以上坡的车辆无法上车。并且可能有滑倒的危险。

将防滑链安装到车辆上。

对于在冰雪世界里过冬的家伙们来说，开车出门自然要在轮胎上安装防滑链，可以有效防止轮胎在雪地里打滑。但由于安装了防滑链，ESP无法准确判断轮速传感器信号，会继续干扰和影响驾驶。因此，安装防滑链后开车时应关闭ESP。

激烈的驾驶和漂移

相信很多车主朋友都不会用这个。毕竟我们买车主要是为了家庭。当然也不排除一部分年轻人喜欢尝鲜，想尝试漂移带来的快感。在这里，古野也给大家讲讲这个。很简单，ESP是用来防止汽车打滑的。现在，如果你想浮动，你必须自然关闭它。也有年轻人想早点尝试一些东西。记得去专门的场地，不要被甩在大马路上。