讴歌TLX-L 2018款 2.4L 钻享版动力强不强 讴歌TLX-L购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天介绍的这款讴歌TLX-L（询底价|查参配），指导价为37.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　讴歌TLX-L车头呈现出精美的设计风格，显得分外时尚。

　　讴歌TLX-L车尾显得颇具端庄的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　讴歌TLX-L内饰呈现出炫酷的设计风格，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　讴歌TLX-L配备2.4L L4发动机，发动机最大功率208马力，峰值扭矩247牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　该车匹配8挡双离合变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，讴歌TLX-L后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。讴歌TLX-L的前脸造型走了大气路线，采用了家族式的设计。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

讴歌TLX-L 2018款 2.4L 钻享版动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 2.4L 钻享版针对动力底盘的看法吧：网友@建靖柔说道：“技术没得说，动力和变速箱匹配非常好”

网友@新新手2009说道：“动力平顺性：顿挫必须说说，顿挫非常明显，特别是3降2的时候，不知道是不是个例，别的顿挫我现在还没有发觉！这点真的值得开心！动力没问题，其实动力我已经很满意了，因为我个人开车非常平稳缓慢型！所以大家也不能完全以我作为参考，还是亲自试驾吧！”

网友@飘逸2009说道：“发动机动力是不错了，除了起步不快，在高速上表现还不错，舍得踩油门的话超车毫无压力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）