自动版 宝马7系底盘高吗 宝马7系购车手册
2019款 3.0T 宝马7系自动版购车手册 | |||
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众所周知,汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘,这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件,不管是什么价位的车,在设计时首要的就是得把操控性做好,这之后再去把其他方面完善。今天我们要说的是宝马7系(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
宝马7系车头看上去十分大方,配合双肾式格栅,提升了整车的档次。
宝马7系车尾看起来非常魁梧,通过大量饱满线条的运用,营造出一股硬朗味道。尾灯呈现出精细的设计风格,下面排气管采用双边双出的设计,布局凸显了运动的气息。
宝马7系内饰给人一种非常典雅的感觉,并采用黑色饰板装饰。非对称式中控台采用了软性材质,内饰虽不华丽,但十分耐看。
宝马7系配备3.0T L6发动机,发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,工信部综合油耗7.5L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,宝马7系的车尾看起来颇具硬派的感觉,线条十分平直,更加突出整体的气质。接下来看下配置,宝马7系标配了零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
自动版 宝马7系底盘高吗,让我们来看看广大车主对2019款 改款 740Li 领先型 M运动套装针对动力底盘的看法吧:网友@AN-AN说道:“这个级别的车,除了帕美,就只有他了,当然,这辆车是 D级的,而且是空气悬挂,驾驶起来还是很舒服的,刹车的时候会微微点头,感觉比 S要好一些。”
网友@010zhanglei说道:“340马力确实能给你带来激情,只是在低速启动时会有些许顿挫,如果换成 sport模式,那就没办法了。”
网友@汀溪澜香说道:“一直是用正常模式的,动力很充沛,提速各方面都比较满意。动力平顺性:低速行驶一档升二档偶尔有顿挫感,也有可能是我驾驶习惯的原因吧。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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