英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid动力强不强 英菲尼迪Q50购车手册
2017款 3.5L 英菲尼迪Q50自动版购车手册 | |||
外观 | 2017款 英菲尼迪Q50外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2017款 英菲尼迪Q50内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2017款 英菲尼迪Q50动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2017款 英菲尼迪Q50配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2017款 英菲尼迪Q50空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2017款 英菲尼迪Q50细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2017款 英菲尼迪Q50排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2017款 英菲尼迪Q50配置高吗 | 获取底价 |
随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。作为一款指导价46.78万元的车型,英菲尼迪Q50(询底价|查参配)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
英菲尼迪Q50前脸呈现出豪华的设计风格,看起来十分豪华。
英菲尼迪Q50车尾显得颇具高贵的感觉,尾灯呈现出运动的设计风格,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
英菲尼迪Q50内饰显得颇具新潮的感觉,对年轻群体颇具吸引力。
英菲尼迪Q50配备3.5L V6发动机,发动机最大功率320马力,峰值扭矩338牛·米,电动机总功率68马力,电动机总扭矩290牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
这款车匹配7挡自动变速箱。
这款车前悬架为双叉臂式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。
话不多说,小编这就为大家总结一下,接下来看下配置,英菲尼迪Q50标配了全速域自适应巡航、车道偏离预警系统、刹车辅助、360度全景影像、发动机启停技术、前排头部气囊、牵引力控制等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。英菲尼迪Q50的车侧看起来十分修长,流畅的线条让整车看起来极为协调。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
英菲尼迪Q50 2017款 3.5L Hybrid动力强不强,让我们来看看广大车主对2017款 3.5L Hybrid针对动力底盘的看法吧:网友@左右为难的女人说道:“操控真心不错,指向相当准,低速很轻,速度快了就变重,方向盘握感很好。”
网友@懒虫key说道:“很不错,平时山路过弯110都很稳,转向比较精准。过弯很有信心。”
网友@wfbee1说道:“动力还行,开起来感觉不错,不会太肉,比上不足比下有余,家用基本够用。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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