2020款 2.0T 传祺M8 自动版底盘高吗 传祺M8购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你想买一辆MPV，那可以了解下今天介绍的传祺M8（询底价|查参配）。

　　传祺M8前脸呈现出灵动的设计风格，配合倒梯形格栅，给人一种协调之美。

　　传祺M8车尾呈现出运动的设计风格，搭配银色饰条，营造出非常不错的运动氛围。同时，采用了年轻的尾灯设计，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　传祺M8内饰看上去十分炫酷，整体设计很耐看。另外，这款车炫酷的内饰还辅以银色饰条，非常符合年轻消费者的口味。

　　传祺M8配备2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，传祺M8的内饰造型比较运动，和该车定位相符合。传祺M8的前脸看起来颇具流畅的感觉，给人一种协调之美。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 2.0T 传祺M8 自动版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2020款 GM8 领航款 390T 尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@we6633说道：“操控还可以，转向灵活。停着不动，打方向盘有咯咯响声，自动驻车打开后，踩刹车停住后，脚放踏板上不松开，踏板有时会突然抖几下，挺大的那种抖动，不知是电子驻车介入还是异常。”

网友@yangshuguangg1234说道：“操控方面就是感觉方向盘很轻，指向也是比较精准的，不像其他大一点的车开起来感觉方向感很模糊，转弯上也非常轻松，基本上一只手可以轻松驾驭。唯一一点就是车身太大，停车不太好停，这个是个小问题习惯就好了。”

网友@jennysang131说道：“操控确实不如小车容易掌控，转弯时侧面倾斜感还有点明显，毕竟车身还是挺大的，方向盘非常轻便，开习惯了还是很顺手的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）