热车启动困难的原因热车启动困难的排除方法

热车启动难和很多系统有关，比如电池、油门、水温传感器等。也和发动机的机械部件有关，比如关闭的气门。汽车热的时候，发动机的热膨胀会导致发动机阻力增加。

热车启动困难的原因介绍

1.喷油器可能会滴油。

喷油器正常，但是滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气就会越浓，导致热车启动不好。

2.发动机有积碳。

发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如进气门、节气门、活塞等积碳较多。容易吸附部分燃油，导致混合气过稀，影响启动。这种情况也可能发生在冷启动过程中。

3.燃油质量差。

车子熄火一段时间后，发动机舱内的温度还是挺高的。如果燃油本身具有挥发性，很容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时，就会形成空气阻力，导致喷油嘴喷出的油汽太稀，起动困难。

4.空气温度传感器问题

类似于水温传感器，用气温传感器来修正喷油量，但不同的是，如果水温传感器失效，会使冷启动困难。但是温度传感器故障会导致热车启动困难。

5.碳罐的电磁阀损坏。

汽车热启动时燃油雾化是正常的，不需要补充油气。如果碳罐一直向进气管供油和供气，混合气就会太浓，起动困难。

热启动的故障排除步骤如下：

1.将点火开关设置为“开”。用专用诊断仪检查是否有故障信息记录。

2.连接燃油压力表阀。短接油泵继电器的30号和87号针脚，运行燃油泵，检查燃油压力是否为400kPa。

3.断开油管，关闭点火开关，观察1小时后燃油系统压力是否仍能维持在300kPa。

4.连接连接油管，用回油塞堵住回油管，同时关闭油压表阀。关闭点火开关，观察1小时后燃油系统压力是否仍能维持在400kPa左右。

5.检查喷油器和油管有无燃油泄漏。

6.拔出水温传感器连接器并起动发动机。观察启动是否能成功。

7.连接ECU和线束之间的适配器，检查ECU的39号和17号针脚是否有5V左右的电压，检查水温传感器的电阻值是否在正常范围内。

8.更换ECU，重启，看能不能成功。

9.检查燃油管是否堵塞或弯曲，油泵调压阀是否正常工作。

10.用万用表检查油泵接头两端是否有蓄电池电压。

11.尝试更换燃油泵，看系统能否恢复正常。

12.检查燃油泵是否卡住。

以上就是小编给大家介绍的原因和故障排除方法。不知道大家看了之后对故障排除方法有什么认识。如果你喜欢，请继续关注这个网站。