发动机大修完怠速颤抖

1、正常情况下是由于轮胎的平衡状态不好引起的。

解决办法：那么这个时候车主就应该尽快做个车轮动平衡和四轮定位。如果车辆没有跑偏，那么做下轮胎动平衡就可以了。

2、积碳严重。使汽车抖动最常见的原因当属喷油嘴积碳过多、节气门过脏。发动机内部过多的积碳会使冷启动喷油喷出的汽油被积碳吸收。让混合气过稀，导致启动困难。

解决办法：应该清洗油路，再喷油嘴和节气门，最后检查怠速马达是否有积碳，有的话需清洗。

3、油压不稳。在清洁过节气门、发动机积碳、火花塞以及换过油垫之后，车身仍然怠速时抖动。

解决办法：那就需要检查进气压力传感器和燃油供油压力是否正常。

4、发动机进气管泄露。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。

解决办法：需要重新更换汽车的进气管，还要检查进气垫是否也有故障损伤问题，一定要及时的修理。

5、燃油系统堵塞或故障。由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。

解决办法：如果燃油系统有问题，尽量记住故障现象和位置，然后交给专业人员解决。注意定期更换汽油滤芯。

6、怠速控制阀故障。电喷发动机的的怠速运行大都由怠速控制阀来控制，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。

解决办法：建议回到维修店重新检查故障问题，并再次进行维修。

7、点火系统故障。汽车点火系统故障会引起点火系统工作不良、火花塞积碳、火花塞跳火状况差等问题，导致汽车怠速时工作等不稳定故障。

解决办法：如果是火花塞积碳问题，及时清理。如果是其他问题，建议读取故障码查出问题，根据故障码的内容诊断低压电路的故障。

8、发动机有一个缸或多个缸不工作。这种情况动力肯定会下降，接下来就是要检查为什么缺缸了。

解决办法：建议去4S店重新检查并维修。

9、汽车部件老化。引擎脚是发动机的避震系统，如果引擎脚脚垫老化或出现问题，就会造成汽车怠速时抖动。

解决办法：需更换部件，更换机器脚垫，到专业汽修店或4S店找专业人士更换。