汽车维修内窥镜的用途和功能简介

行驶一段时间后，燃油系统中会形成一定的积碳。由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，会加速这些沉积物的形成和积累。汽车积碳一旦形成，危害很大。

危害一：积碳会堵塞喷油器的针孔和阀孔，影响电喷系统精密零件的工作性能，从而使燃油喷射变形，降低其正常流量，导致动力性能下降；如果是化油器发动机，积碳会堆积在化油器内，尤其是油孔和快孔周围，导致怠速不稳，容易熄火，油耗增加。

危害二：积碳会在进气门形成积碳，导致其密封不严，降低燃烧室的气缸压力，导致发动机工作不稳定，增加油耗，环境恶化和尾气排放。

危险：由于积碳热容量大，导热性差，容易造成燃烧室局部过热，汽油预燃可能造成发动机爆震；同时，随着积碳的不断堆积，燃烧室容积会减小，发动机的压缩比会增大，对汽油辛烷值的需求增加，导致油耗增加。

从以上汽车积碳的危害可以看出，汽车积碳对汽车的危害非常大。积碳堆积到车坏是非常不可取的，因为这是相当严重的，会严重影响发动机的使用寿命。那么，如何提前知道汽车系统中已经形成了积碳呢？介绍一款汽车积碳检测的好帮手：——汽车积碳检测神器——汽车保养内窥镜。

汽车内窥镜功能简介

在汽车维修中，内窥镜主要用于检测和诊断汽车发动机、气缸、燃油管路、发动机、消声器、输送系统、差速器、水箱、油箱、变速箱的磨损、积碳、堵塞等情况。提高了工作效率，降低了维护成本，避免了反复拆装零件造成的损坏。汽车内窥镜是清洗保养汽车发动机的好帮手。特别是在气门积碳的诊断中起着重要的作用。一般来说，专业修理厂的诊断方法有两种。

积碳检测方法

1.分解法

即拆开发动机，检查是否有积碳。这很直观，但是费时费力，而且无论每次拆卸什么零件，其性能或多或少都会受到影响，使用寿命也会缩短。

2.内镜检查术

拆下火花塞或喷油器，用内窥镜观察气门上的积碳程度。其主要特点是可以在发动机工作状态下，在高温下观察燃烧室内混合气的形成和燃烧过程以及气缸、气门和活塞顶的工作状态，并用高速摄像机记录上述以曲轴角度标注的图像。同时，它还可以与电脑连接，在相应的图像处理软件的帮助下，随时调用、减速、局部放大、判读特定地图。这种可视化技术不仅是汽车设计和研究的有力助手，也是汽车技术培训和教学的工具。

可见汽车内窥镜在汽车维修行业已经得到了用户的广泛认可。同时其操作简单灵活，是汽车维修行业不可缺少的检测诊断工具。

下面介绍自动修复内窥镜的功能和用途。

浅谈内窥镜在汽车维修中的作用

汽车维修内窥镜是针对汽车制造和维修领域开发设计的一种汽车维修内窥镜。它主要用于检测和诊断汽车发动机、积碳和堵塞。

内窥镜的引入大大减少了维修时间和成本，避免了零件反复拆装带来的损伤。

清洗发动机前，用内窥镜观察发动机内的积碳，并拍照。它不仅避免了unne

2.蓝宝石保护镜头免受撞击/掉落/刮伤。

蓝宝石保护镜片的强度是普通应时镜片的8倍，钢化玻璃的20倍。具有耐冲击、耐摔、耐刮擦的性能，避免了被测设备的二次损伤。

3.双钨合金丝由四层套管制成。

与不锈钢丝套管相比，新型钨合金丝制成的四层套管编织层更加致密，套管耐磨性提高20倍，柔韧性提高4倍，使用寿命和操作灵敏度增强。

4.低能耗，超强续航。

大容量电池保证了产品的续航能力。低能耗设计，一节锂电池可持续使用4.5小时，并配有备用电池。同时还支持电源适配器在线充电，实现超级续航。

5、坚固耐用

耐寒/耐高温/防水/抗摔通过了大量恶劣环境测试，使用环境从极寒到高温支持-25 ~ 100；管入口探针可以经受100度的高温测试，

大大减少车主的等待时间；防水等级测试：主机插管IP67、IP55并且通过1米高跌落测试，在多方面展现了其优越的可靠性、耐用性和可靠性。

汽车维修用内窥镜的操作方法

汽车保养用内窥镜的使用和操作非常简单，安装菜单，提示操作即可。

1.简单直观的菜单导航。菜单导航设计简洁、易懂、易用，让你快速找到所需操作；支持中文、英文、俄文等八种国际语言；宫廷回放设计，操作时可以快速预览图片/视频。

2.快速准确的目标定位

独特的阻尼弹性摇杆设计，可以快速简单地控制探头的方向，探头锁定技术可以准确定位目标。定位后可用摇杆进行微调，定位更准确，检测更细致。

第三，轻巧便携。

1.小而结实。

整机重量(含电池)仅为0.45Kg，在使用中也有利于单手操作。

2.可拆卸的超强磁性吸附底座

一体式手持设计，更便于单手操作。为了更方便用户在特殊环境下使用，固安泰ME汽车修复内窥镜新增了可拆卸超强磁吸附底座的设计功能，可直立、平放、吸附在金属介质上，让您轻松应对各种检测环境，解放双手。

第四，超强功能。

1.世界独创的管道更换技术！

插入式耗材设计，30秒快速管道更换，大大降低使用成本。

2.超大景深和宽视角

7个周期调节亮度等级，照度是普通汽车养护内窥镜的10倍，最高照度达到20000lx。测试时可以根据环境光源及时调整，保证高清镜头捕捉到最真实的细节。自修复内窥镜的准确检测通常取决于探头与被检测物体之间的距离。ME自修复内窥镜拥有超大景深：7mm~100mm，120超宽视场角，让初次使用的用户可以准确检测。

3.卓越的图像处理技术

3.5英寸，高清数字索尼显示屏，图像更加细腻逼真，保证了小缺陷的检测。ME拥有出色的更宽处理技术，可以有效突出阴影，突出画面细节；静态画面无缝放大4倍，实时图像为

一般我们只知道汽车维修内窥镜可以检测出发动机气缸内的积碳。其实汽车维修内窥镜还可以用来检查发动机气缸、气门、活塞顶、三元催化器、蒸发箱、汽车喷嘴、管路、车身缝隙等区域。通过目测，可以真实反映汽车的运行状态，排除其他故障。

以上是对汽车保养用内窥镜的使用和作用的简单介绍。