科鲁兹怠速间歇性抖动

1、燃油系统堵塞或故障，由于燃油箱盖的通气孔堵塞，燃油箱在燃油箱和化油器之间切换燃油滤清器和油管。汽车怠速时得不到相应的燃油量，导致混合气变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动；

解决方法：将车送到4S店进行检查维修；

2、怠速控制阀故障，电喷发动机怠速运转大多由怠速控制阀控制。它将根据发动机转速，温度，油门开关和其他信号进行控制。从而保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，进气分配会不均匀，车辆就会抖动；

解决方法：更换怠速控制阀；

3、发动机进气管泄漏，进气系统中有很多进气歧管或各种阀门，它们的泄漏会使本不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低，最终导致发动机间歇性抖动或怠速时的无力；

解决方法：找出泄漏部分进行检修或更换；

4、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动；

解决方法：清洗节气门和喷油嘴处的积碳；

5、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。解决方法是检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多；

解决方法：应及时更换火花塞；

6、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题；

解决方法：检查上述部件，必要时更换；

7、怠速开关不闭合，导致怠速间歇性抖动；

解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

8、配气相位错误，导致怠速间歇性抖动；

解决方法：需去维修店检查维修配气相位问题；

9、喷油器滴漏或堵塞，导致怠速间歇性抖动；

解决方法：需清理或更换喷油器；

10、排气系统堵塞，导致怠速间歇性抖动；

解决方法：需清理排气系统。