高端商务MPV的格局是固定的吗？全新福特“Turion Europe”说不！

在一些车主的固有印象中，高端商用MPV市场一直被各大势力垄断，比如实用型的别克GL8，经济型的奥德赛，高端的奔驰唯雅诺。但是江铃福特一定要玩showstopper说不！继硬派公路车Road Shaker上市后，在今年的广州车展上，江铃汽车与福特品牌联合推出了一款划时代的全新高端商务MPV——福特途睿欧，并公布了这款车的中文名字，——“途睿欧”。

江铃汽车总经理李庆表示：“道”即旅程，“瑞”代表智慧，“欧”则指出来自欧洲的纯正血统，意为“来自欧洲的智慧商业体验”。全新福特途睿欧秉承以人为本的原则，理解国内高端商务精英对“人”的尊重，致力于不断优化乘坐体验。凭借先进的技术，开创了高端商务MPV“豪华车级”舒适体验的新时代。

直接挑战高端商务MPV市场，全新的福特途睿欧可谓“来者不善”。那么这款新车有多少筹码来搅局高端商务MPV市场，成为“模型车”呢？仔细看如下：

动态外观

全新福特途睿欧采用福特乘用车全新家族式前脸，加入LED元素和梯形镀铬进气格栅，动感硬朗。前脸整体感觉很明显。镀铬条将闪亮的大灯与雾灯自然的连接在一起，肩部线条贯穿车侧，让福特Turion Europe肌肉感十足。在广州车展上，很多购车者驻足欣赏，这款车也成为现场最受欢迎的高端商务MPV。

放大器兼容性

Tourneo Toureo的长宽高分别为4972mm、2032mm、1987mm，轴距达到2933 mm，这很符合中国车主“越大越大”的大情怀。仅在空间方面，Turion Europe比国内传统MPV车型宽8%，长12%，完全满足商务接待和居家旅行的需求。此外，Tureo还拥有1,360 L的超大行李厢容积，是传统MPV行李厢容积的50%以上，是精英车主的绝佳选择。

强烈的动机

Tourneo Tureo搭载世界十佳发动机——，全新2.0升EcoBoost增压直喷发动机，最大功率149kW/5500rpm。缸内直喷、双可变气门正时等多项先进技术，最大程度提升了发动机20%的燃油经济性，让Turion Europe将百公里综合油耗控制在9.5L左右，相比其他传统MPV，节油优势明显。再加上先进的涡轮增压技术，最大输出扭矩达到300 nm/3000 rpm，即使在常用的稳定转速区间，也能达到最大扭矩峰值，可谓随时随地动力澎湃。

“以人为本”充分满足中国车主。

为了满足中国车主的独特需求，国产版Tourneo Toureo在国外车型的基础上进行了全面的升级和优化，尤其是增加的LED日间行车灯和垂直尾灯，横跨尾门的横向镀铬保持了与前脸的整体一致性。后车能见度大大提高，即使在恶劣的行车环境下也能保证行车安全。

其次，“以人为本”还体现在入乡随俗上，使其更具中国特色：7英寸大屏娱乐系统和灵活的座椅调节方式。为了尊重每一位驾乘者的乘坐体验，不仅第二排舒适，第三排的舒适性也大大提升。

最后，安静的空间设计。途睿欧采用先进的NVH静音技术工程，通过改善骨架结构、隔音装置技术、发动机热管理系统，控制噪声源、传播路径、结构响应，最大限度降低噪声和振动，给车内乘客一个安静的空间。

骑手的车

Turion Europe立足于中国的高端商用MPV市场。除了底盘稳定性、行驶安全性和过弯操控性，Turion Europe在乘坐舒适性上也是很有诚意的，亮点之一就是它的“空气悬挂”。

途睿欧配备了RAS后空气悬架，这是国内MPV市场没有的。它可以根据不同的路况和距离传感器给出的信号，实时反馈给行车电脑，调整悬架系统的“软硬”范围，及时调整底盘离地间隙，为复杂的MPV实车环境提供更多自适应的悬架模式。给乘客最舒适稳定的乘坐体验。

作为一款瞄准国内高端商用MPV市场的全新车型，全新福特途乐(Tourneo)将在江铃汽车小榄工厂以世界一流的制造工艺投产，并将于2016年正式与国内消费者见面。届时，这款福特在华市场布局的重要车型能否凭借其在设计语言、安全性、舒适性等方面的出色表现，为国内高端商务MPV市场树立新标杆，成为国内高端商务人士购买MPV汽车时的新宠，值得拭目以待。