汽车减震器断裂的症状减震器的检查减震器质量的判断

如果减震器失效，就会向方向盘招手。需要了解减震器的工作性能，用造影剂解决此类问题。汽车减震器的损坏症状减震器的故障检查方法小编分享了减震器性能的判断。希望对大家有帮助。

【汽车减震器损坏的症状和检查方法】

筒式减振器的失效一般是指车辆运行过程中密封圈磨损、缸孔壁漏油、方向盘摆动和驾驶室晃动。

检查方法是观察液压缓冲器外部是否漏油。当有油污时，请用专用扳手拧紧上盖，扭矩约为58.8Nm，当漏油严重，或感觉到汽车震动剧烈时，请拆下液压缓冲器进行检查。提升液压缓冲器的吊环时需要很大的阻力，阻力很小或消失说明失败；在完全不拉的情况下，卡在里面。

只有在有漏油的情况下，才可以更换油封，添加润滑油，一般不需要特别保养；如有破损，请用组件更换。

分解液压缓冲器时，不要轻微损坏连杆表面。液压缓冲器在出厂前已调整好。拆卸和维修时，请不要混淆零件。用煤油清洗零件，仔细观察是否有损坏或破裂。

组装时注意清洁。装配时，请确保活塞装配螺母的扭矩为49n，装配油量为400mL(液压缓冲油)。

安装后的检查：固定减震器的一个吊环，用手拉动另一个吊环。按压时，阻力较重，正常；如果不动，就需要检查了。(图2-47)；此外，还要观察是否有漏油现象，并根据需要进行修理。

液压缓冲器通常的保养距离为20000 ~ 30000公里。达到这个行驶距离后，无论液压缓冲器是否出现故障，都要进行检查，一旦出现故障，就要立即修理或更换。当路况较差，车辆技术状况较差时，应注意观察减震器的工作状况。

【阻尼器工作性能的判断】

减震器的工作性能可以通过以下方法来判断。

(1)乘坐舒适性：

通过与新车的振动感觉对比，可以判断减震器的工作性能。一般认为，车辆以一定的中速通过突起物或凹坑时，车身会发生摆动和振动，减震器就会失效，或者在减震器正常、弹簧较软的情况下，车身产生的振动幅度会增大。如果振动持续时间较长或更长，减振器的减振性能会降低，反之则正常。

(2)摇摆判断：

减震器的性能可以通过晃动车身来判断。也可以通过紧急制动前后车辆的晃动状态来判断。

减震器故障后车辆晃动次数明显多于正常。

车辆静止时，抓住保险杠或引擎盖使其摆动，当摆动达到最大幅度时突然松手；观察车辆的振动时间。如果连续振动小于3次，说明前轴两个减震器的动作性能正常。否则会导致两个阻尼器性能不佳或失效。如果发现左右车体振动不同步，说明其中一个减震器出现了故障。一般上升或下降速度快的一侧减震器失效；后轮也可以用这种方法检查。

)3)温度检查：

减震器的作用是将车轮和车身振动的机械能转化为热能并以热的形式释放出来，从而衰减振动。吸收的振动能量越多，阻尼器的温度越高。当阻尼器吸收的能量达到饱和时，温度几乎不上升。

通常，热平衡在大约30分钟内达到。在春秋两季，当阻尼器在一般速度范围内达到热平衡状态并在一般路面上行驶时，温度

减震器启动后，高温油蒸发的油雾始终附着在缸壁上，路面灰尘附着形成“油泥”。这是正常的，不是漏油造成的。当液压缓冲器的缸壁或吊环上不仅有“油泥”，而且有漏油或油滴时，说明液压缓冲器漏油。

)5)单体测试：

该测试是指从车辆上拆下减震器，并检查单个减震器的减振性能。测试时，将铁棒放在缓冲器的吊环上，双脚踩在铁棒上，双手慢慢拉动防尘罩，感受阻力。而且如果尽可能快地按压几次阻尼器，此时的阻力(尤其是抗拉阻力)明显大于缓慢按压时的阻力，说明阻尼器的工作性能基本正常。两次测试阻力感无明显变化，易拉伸时说明液压缓冲器失效。

【液压缓冲部件检查】

需要焊接未抱好的液压缓冲吊环时，必须开坡口，吊环位于缸筒中心，以免落下。安装后会因“无力”造成过度磨损或损坏。衬套和橡胶垫有明显裂纹或明显变形时应更换。

金属防尘套与缸筒之间有划痕时，用锤子敲击同心度，移动时避免接触；油缸是减震器的主要部件，必须仔细检查以下几个方面。

)1)不要在螺纹部分停止或滑动。如果没有拧紧气缸螺母，气缸上下振动，不仅会产生噪音，还会直接影响车辆的附着性能和行驶安全。

2)缸座与油缸焊接时，高温滚焊产生的氧化皮或焊渣容易留在缸底，被高温高压的液流冲走，堵塞孔口，或夹在缸与活塞之间，所以最好用高压或超声波清洗缸体；清洁后，用压缩空气吹干净。

)3)通常在气缸体上冲三个凸点，定位气缸体所在的压缩阀座。由于冲压变形较大，突起的根部容易产生裂纹，导致漏油，所以需要检查气缸的压力。

圆柱体的三个突出点必须位于同一个圆锥体上，且放置圆柱体后必须位于中心。如果三者不在一个锥内，活塞杆往复运动时，不仅油缸抖动产生噪音，活塞杆的发卡和缸筒也会产生早期磨损。为了识别上述故障，在拆卸清洗减震器后，用对比光观察突出点的位置，有明显的亮点，可以说明突出点与另外两个突出点不在一个圆锥体上。你也可以把圆筒放进圆筒里，看看它是否在中心。中心没有应变意味着三个突出点不在同一个圆锥体上。

汽车减震器损坏时的维修注意事项

一般压缩阀弹簧片的四个爪变形或折断，降低或失去减震器的阻尼阻力。压缩阀组件以不可拆卸的方式铆接，因此请仅在需要时更换组件。

连杆一般表面有划痕，这是因为防尘罩里有灰砂。当连杆表面粗糙度过低时，需要更换油封。当连杆弯曲变形时，请立即更换。

长期使用，油会变黑变稠。当活塞是铸铁或粉末冶金活塞时，油中含有粉末铁屑，可用手压碎。当液压缓冲油变黑时，必须更换。

小编今天介绍汽车减震器断裂的症状，减震器的故障检查方法，减震器工作性能的判断。减震器故障现象减震器故障检查方法你知道减震器性能判断的内容吗？如果你喜欢，请关注这个网站。