不吹不黑:中国汽车研究C-NCAP和中国保险研究C-IASI谁更靠谱?
2023-04-10 17:34:04
作者:蔡金盛
说到汽车安全,有些车友喜欢拿中汽研的C-NCAP和中保研的C-IASI做比较。那么,他们两个谁更靠谱呢?
这个话题比较敏感,我就给大家看一下网上公布的信息:
让我们来看看他们碰撞的目的:
中汽研C-NCAP的宗旨是给消费者系统、客观的车辆安全信息,促进厂商按照更高的安全标准生产汽车,减少交通事故造成的伤害和损失。
中国保险研究院C-IASI的目的是为保险公司提供在售车辆的碰撞和安全数据,细化保费,降低理赔风险,提高利润。
让我们来看看它们碰撞的主要区别:
中国汽车研究院C-NCAP: 1。碰撞车辆有不同的标准,包括中高档和低档车辆;2.车辆是自己购买,厂家送检;3.64km/h正面40%重叠可变形壁障用于碰撞。
中保研的C-IASI碰撞车型都是低配车型;其次,相撞的车辆都是自己购买的。3.碰撞采用25%前偏64km/h的刚性墙。
另一方面,是发展的时候。中国汽车研究院C-NCAP已经发展了十几年,很多厂家都很清楚其中的关键点和考核点,所以更容易得到好的结果。他们专注于产品和技术。
而中保研的C-IASI刚开始碰撞几年,碰撞的细节和中保研的C-NCAP有一定的差异,所以有些厂家对此不是特别熟悉和适应,有些车型表现一般。他们更关注应用场景和用户兴趣。
所以根据我的理解,都有一定的参考价值,最好综合考虑。至于谁更靠谱?看你的了!
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