二冲的意思是什么

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所谓四冲程发动机，是指发动机曲轴每两周经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而二冲程发动机只需要曲轴转动一次，经历两个冲程就完成一个工作循环。

从结构上看，二冲程发动机的结构比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等部件组成，气缸体上设有进、排气和换气孔；气孔的打开和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般采用风冷，大大简化了结构。

从性能上看，在曲轴转速相同的情况下，二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应该是四冲程发动机的两倍(但实际只有1.5~1.7倍)。发动机功率更高，动力性能更好，震动更小。此外，二冲程发动机重量更轻，制造成本更低，故障率更低，维修更方便，使用更方便灵活。

二冲程发动机的致命缺点是油耗和环保。由于其通风质量差，燃油效率低，整车油耗比较高。一台排量为50ml的二冲程摩托车发动机的排气污染非常严重，其排气污染大致相当于5台2.0L的汽车发动机。这是二冲程发动机被淘汰的主要原因。

总的来说，四冲程发动机应用广泛。大多数汽车和工程机械都配备了四冲程发动机，而二冲程发动机更常用于那些“推重比”很重要的场合。比如割草机、电锯、飞机模型、农业机械等。，在一些更注重动力性能的滑板车和越野摩托车上也有广泛应用。还有坦克、舰艇、重型运输车等。这些车辆对发动机的功率要求很高，同时也要求发动机重量轻、体积小。二冲程发动机是个不错的选择。