铃木雨燕隔音效果如何(铃木雨燕改装车)

Swift系统的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

为了追求驾驶的舒适性和灵活性，Swift的设计师重新设计了Swift的底盘。它拥有同级车最宽的轮距，确保前后轮距分别为1 470 mm和1 480 mm。同时，Swift也是同级别中最宽的一款车，达到了1 690 mm这个尺寸让Swift能够提供宽敞的内饰空空间，同时保证车辆的稳定性和舒适性。此外，Swift采用了目前少见的后置发动机，降低了驾驶舱内的噪音，提高了驾驶稳定性。

Swift可以选择三款发动机，包括1.3 L M13A、1.5 L M15A汽油发动机和1.3 L柴油发动机。匹配的变速箱包括5速手动变速箱、5速手动/自动变速箱和4速自动变速箱。每台发动机都强调中低速时的动力特性，尤其是其柴油发动机采用共轨喷射技术，既保证了低油耗，又提供了高环保性。