比亚迪f3喇叭盖怎么开

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产品标签，请注意，这是比亚迪的新标签，一直用到现在，被喷了无数次还坚持用。至少比早先的青花鸭蛋好看。是F3H，F3系列。我知道，但是我还没找到这个F3的H车型，是什么车。现在路上看到的最老的F3是F3R。

其实不拆上盖，只要把下面板的旋钮转几下，就知道出事了。调谐器没有编码，就跟老收音机的空多链路一样。这些交换机基本上是物理交换机。

打开全家福，这样打开，没必要松开每一颗螺丝。

与面板的唯一连接是这个辅助插孔。虽然AUX只需要三条线输入，但是这个AUX连接了好几条线。也许它是一个物理开关。这辆车没有任何CPU，所以开关可能是由这种原始的jack reed触点逻辑实现的。

把面板也拆开，就四个螺丝。如果面板上没有电路板，那就是塑料面板。

去掉塑料面板，这个面板PCB的结构真的有点独特。论坛里，论坛里有朋友拆过这个面板，一个牛粪芯片实现了数显频率的手动调节。数字显示并不稀奇，但手动数字显示还是挺有意思的。

注意每个旋钮都是机械的，没有一个是我们常见的车机的编码器结构。

我还没有点燃这个手推车。液晶屏的尺寸其实很小。不知道开机会显示什么？

这里有两个绿色的小灯泡，是当背光灯用的。其实前面的塑料面板里嵌了一块透明的有机玻璃，发散的光就出去了。

这里，电位计用于调节低音，左右声道平衡。纯仿真结构。

这是另一面。蓝色的是总开关。原来是一个带开关的电位器。电源和音量就靠这个了。