大排摩托车怠速多少转最好

英朗 参考价：停售

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对于新手司机来说，最担心的就是手动挡熄火。手动挡需要一定的技巧来控制离合器。如果离合器松开过快，发动机转速会下降过快，甚至熄火。这也证明了汽车发动机需要保持在一定转速以上才能平稳工作，而这个平稳工作的最低转速就是发动机的怠速。

对于不同类型的发动机，怠速是不同的。比如单缸摩托车，怠速1500转左右；宝马系列、新英朗（查成交价|参配|优惠政策）等三缸车怠速接近1000转；一般四缸或六缸机的怠速在700-800转左右。

发动机怠速为什么要这样设定？

降低NVH

只要有机械运转，就必然会产生噪音和振动。如何把这些噪音和震动控制在一定范围内，是一门学问。去过驾校的人都知道，当我们使用离合器进行半挂时，发动机转速会有一定程度的下降，此时汽车会开始轻微抖动。实际怠速时空的空气流量很小。如果发动机转速过低，进气流量也会大大降低。此时缸内燃烧条件会急剧恶化，发动机会剧烈抖动。

减少燃料消耗

同一辆车之所以会开出不同的油耗，很大程度上是因为每个人的用车习惯不同。有的人习惯原地怠速，油耗自然高，因为怠速时烧的汽油浪费了。为了降低油耗，怠速越低越好。极端的例子是怠速0，完全没有油耗。

减少排放

为了保证发动机在怠速时正常工作，ECU通常采用富油喷射策略。转速越低，混合气越浓，意味着汽油燃烧不完全，同时会产生大量的燃油蒸气和一氧化碳污染物。一般为了满足排放需求，工程师会通过提高发动机怠速来控制排放污染。

确保润滑性能