电动汽车电池辐射对人体危害严重吗?

世纪 参考价：46.99万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

电动车电池的辐射对人体有害吗？电磁辐射分为工频电磁辐射和射频电磁辐射，其中工频电磁辐射使用交流电，电磁场变化频率较低。射频电磁辐射发射频率更高的电磁波。20世纪（查成交价|参配|优惠政策）90年代以来，我国一直采用国际辐射防护协会推荐的0.1mT(毫特斯拉)限值作为公共环境工频电磁辐射限值，但国际公认儿童生活环境磁场强度不应超过0.4μT(微特斯拉)。

目前国内没有专门针对车内电磁辐射的强制性标准，大多数车企在制造过程中也不会专门检测车内电器设备对人体的辐射。

事实上，我们每天都处于电磁辐射的环境中，只是因为辐射或大或小，而且大部分都在安全范围内。即使在没有那么多现代无线电信号辐射的时代，我们仍然活跃在自然辐射中。因此，不要谈论辐射变色。对于我们常见的手机、电视、收音机等。，它们的辐射可以抵抗人体。关键是我们人为地用一些技术去检测然后控制它们。比亚迪汽车也是如此。汽车工厂控制并消除了电池、电机和其他会产生电磁辐射的东西。

我们可以参考世卫组织和其他国家规定的安全标准。联合国卫生组织(WHO)权威标准为100μT，与中国WHO标准一致，英国为200μT，瑞典为100μT。只要电磁强度低于这个强度，就是安全的。

之前在欧洲的一次测试中，电动汽车的磁场辐射并不高，磁场最高值出现在地板附近、电池本身周围以及车辆启动时。在任何情况下，暴露于电动汽车的磁场强度都低于国际非电离辐射防护委员会建议的安全限值的20%。在头部获得的测量值都小于极限值的2%。