电动汽车续航里程短怎么解决

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1.电池:

无论是电动车还是四驱车，只要是用电驱动，都遵循一个普遍的原则:其他条件不变的情况下，电池容量越高，单次续航里程自然会越长。对于电动汽车来说，电池就像传统燃油车的油箱。油箱越大，装的油就越多，自然会走得更远。

2.电气控制:

除了电池本身的性能和质量，电控也是影响电动车续航里程的重要因素。电控就是我们常说的BMS(BatteryManagementSystem)，负责电动汽车动力电池的安全监测和有效管理，使动力电池能够工作在最佳状态，提高动力电池的效率和可靠性，延长其使用寿命。

3.电机:

它也是将能量(燃料)转化为动力的工具。电动机在电动汽车中的地位大概相当于发动机在传统燃油汽车中的地位。很多人认为电机只是驱动车辆的工具，只影响车辆的提速、极限速度等性能指标，与续航里程无关。

4.重量:

推着50公斤以下的自行车走路回家，推着2000多公斤的汽车走路回家，对后者来说肯定更费力。因此，无论是传统燃油车还是电动车，品质因素对车辆的续航能力影响很大。尤其是电动汽车中重要的储能装置动力电池，更是造成车辆超重的“罪魁（查成交价|参配|优惠政策）祸首”。

5.风阻:

风阻，顾名思义，就是车辆行驶时来自空空气的阻力。虽然我们在跑车或概念车的介绍中总是看到“阻力系数”和“空空气动力学”这两个词，但实际上，阻力影响的不仅仅是车辆的加速性能和极限速度，还有我们日常的私家车。