自然吸气发动机和涡轮增压发动机有什么区别？

在使用和保养方面，大部分涡轮增压发动机的日常保养和自然吸气发动机没有区别。用的机油是一样的，保养间隔里程和保养项目其实也差不多。所以只要涡轮不出故障，两台发动机的保养基本没有区别。

涡轮增压发动机是在自然吸气发动机的基础上，用涡轮增压器来压缩空气，从而提高功率和扭矩。所以涡轮增压发动机气缸单位容积的含氧量更高，可以燃烧更多的汽油，从而爆发更多的能量。

涡轮增压发动机更适合需要长途用车，追求快速行驶速度的驾驶者。

一方面，涡轮增压发动机进气量大，车辆加速度大，驾驶员可以更自由地控制车速，操控性能好；

另一方面，如果每天使用大功率涡轮增压发动机作为上下班的交通工具，车辆在城市中行驶速度不快，发动机积碳多，容易影响车辆的性能，日常保养费用也高。

自然吸气发动机更适合追求驾驶平顺性和舒适性的驾驶者。

一方面，自然吸气发动机的动力输出虽然没有那么强劲，但在动力输出的平顺性和动力回缩的可控性方面，都能给驾驶者带来舒适的驾驶体验；

另一方面，由于涡轮增压发动机增加了涡轮增压器，发动机磨损更加严重，所以大小保养用的机油和添加的燃油需要更好的品质。另一方面，自然吸气发动机对油品要求不是很高。基本上92号汽油就能保证车辆的正常使用，而很多涡轮增压发动机都需要加95号汽油，这无疑增加了日常用车的成本。

自然吸气发动机的动力更容易控制，主要表现在油门精细控制时的动力输出。比如，如果油门一直保持在一定的开度，自然吸气发动机的车辆加速会比较平顺，加速会比较平均；装有涡轮增压发动机的车辆将显示逐渐达到峰值的可变输出。但这种差异趋于缩小，有些自然吸气发动机也会有较大的功率幅度，而有些涡轮增压发动机的输出已经调得很均匀了。但有时我们还是能看到他们与生俱来的特点。比如在斜坡上倒车的时候，自然吸气发动机的车辆很容易找到一个可以让车辆稳定精细工作的油门位置。对于涡轮增压发动机的车辆来说，这个油门位置更难把握，往往需要踩一踩再放开。也就是说，涡轮增压发动机的车辆在极低转速下的线性度明显小于自然吸气发动机的车辆。这种现象不仅出现在10 ~ 20万元涡轮增压发动机的车辆上(比如新君威（查成交价|参配|优惠政策）2.0T、昊锐（查成交价|参配|优惠政策）1.8T)，就连一些先进大排量涡轮增压发动机的车辆也难以避免。