为什么是当之无愧的标杆?速腾200万纪念版车型竞争力如何?
这些问题的答案只有一个,那就是一汽大众速腾(查成交价|参配|优惠政策)。
中国的汽车消费者被称为世界上最难取悦的消费者。可见速腾在如此挑剔的消费者手中拿下200万辆销量的实力。为了不辜负这么多人的信任,一汽大众推出了200万辆速腾纪念版车型。此次推出的200万速腾纪念版车型,再次展现了德系精工的品质,增加了不少豪华配置,而不加价。
简洁大气的外观是速腾一贯的感觉。200万纪念款外观变化不大。X的前脸沉稳大气,硬朗的腰线凸显其大气。
200万纪念款拥有个性化的黑色顶盖,强烈的视觉冲击使其更具辨识度。
为了与车顶相呼应,车辆的外后视镜也采用亮黑色设计,更具运动感。功能上增加了外后视镜电动折叠、后视镜灯光照明等功能,豪华品质升级。
前翼子板增加了百万的logo,这是200万纪念版车型的专属身份标识。
17英寸的轮毂不仅为整车增添了时尚感,也带来了更好的操控体验。
内饰部分,速腾200万纪念款历久弥新,在保持出众设计的同时提升了内部氛围。中控辅以众多镀铬装饰,提升科技感;座椅面料采用Alcantara麂皮,手感柔软细腻。看似细微的变化,带来的却是高贵的情怀。
彩色仪表盘、自动大灯、陪你回家、自动防炫目后视镜、雨量传感器、后视影像、MKE疲劳提醒系统、坡道辅助系统等配置都会出现在速腾200万纪念版车型上。这种配置只有很多豪华车才有。
速腾200万纪念版车型延续了速腾的德系血统,以更高效、更经济的动力组合为消费者带来酣畅淋漓的驾驶激情。
速腾200万纪念版车型搭载了高功率版1.4的EA211 TSI发动机,配合7速手自一体DSG双离合自动变速箱运动模式,换挡平顺,真正做到了人马合一。其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米。
新车采用前麦弗逊式独立悬架和后四连杆独立悬架,无论是日常驾驶还是高速驰骋都能提供良好的支撑。
速腾200万纪念版车型还具备发动机启停技术,可使车辆在等待停车时发动机自动熄火,而当刹车抬起时,发动机会快速自动启动,瞬间恢复驰行状态。操作简单方便,启停自如。
不是所有型号都有200万纪念款。毕竟绝大多数模特都是在远没有到这个量级的时候离开现场的。
速腾于2006年上市。那时候的汽车市场远没有现在竞争激烈。不过速腾的诞生,也让国人有了期待。速腾在当时给我们带来了很多第一。2006年,这款车获得了“TopSafetyPick”奖。同时,速腾也是国内首款标配ESP系统的同级别车型。
真正的实力从不炫耀(查成交价|参配|优惠政策)。这么多年过去了,我们还能在大街上看到老款速腾,可见其品质是经得起时间考验的。这么多年过去了,速腾凭借良好的外观设计,出色的动力组合,扎实的底盘调校,赢得了200万车主的信任。
消费者的信任使其成为当之无愧的标杆,很多车企都将其作为该领域的标杆车型。
正是速腾的高人气,让速腾的每一条新闻都受到大家的关注。无论是这款200万纪念版车型,还是即将上市的2019款速腾,大家都很好奇速腾的传奇将如何延续。
日前,海外媒体报道称,大众确认将在2018年1月开幕的新北美车展上发布全新的第七代捷达(查成交价|参配|优惠政策)(国产速腾)。新车基于MQB平台打造,在设计上将借鉴大众ARTEON(查成交价|参配|优惠政策)的一些新一代设计语言。预计海外版捷达将搭载全新的EA211 1.5TSI发动机,提供高低功率两个版本,传动系统匹配手动或双离合变速箱。
如果说刚刚上市的速腾,考验的是准确的市场定位,那么这么多年自身产品的完善和产品力的提升,如今的速腾靠的是实实在在的品质和对中国消费者心理的准确把握。速腾200万纪念版车型再次抓住了消费者最关心的需求,增加了诸多配置,为我们带来了真正的“限量”用车体验。
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