汽车空调不制冷是大毛病吗？汽车空调系统类型介绍

现在汽车工业的发展真的是蒸蒸日上，所以面对炎热的夏天。怎么没有车载空调！今天，小编将为您介绍汽车空调不制冷的问题。

如今，汽车对我们来说并不常见！无论我们住在哪里，总会有一辆车，所以不要调皮，不要挑剔！因为现在汽车行业真的很红火，那么面对炎热的夏天。怎么没有车载空调！今天，小编将为您介绍汽车空调不制冷的问题。

汽车空调制冷失败了吗？为什么？

原因一：缺少制冷剂。

据悉，汽车空调通常两到三年需要添加一次制冷剂，这也是对汽车的一种保养。其实空调即使密封再严密，也阻挡不了制冷剂的扩散，空调管道或者冷凝器有一点点泄漏。所以每次保养都要注意，不用了就来不及了。

汽车空调不制冷的原因2:空调风门损坏。

翻板电机一般位于仪表板下部，属于空调风口的总开关。如果坏了，说明开关开了。就算空调能制冷，冷气也只能从缝隙里出来。当你发现这种情况时，一定要小心。因为更换襟翼电机的工程巨大，成本也不小。

原因三：冷凝器太脏。

冷凝器的作用主要是散热。春天，柳絮、柳絮容易粘在冷凝器上，容易造成发动机温度高或空调不畅。所以每年春天，建议车主一定要检查水箱是否被大量毛毛覆盖。如果有，请记得及时清洗，以免影响空调的正常使用。

原因四：空调的压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。

一般情况下，空调压缩机损坏的概率很小，但是如果膨胀阀、节流阀出现故障，直接导致空调不畅，就要找专业的维修店进行维修，因为这些故障检查维修都比较繁琐。

原因五：皮带老化太松。

此外，皮带也是一个相对被忽视的部件。一般皮带在保养的时候，4s店都会提醒，皮带使用时间长了最好更换。这是因为老化带太松，汽车在使用过程中会打滑，对车和人都是极其危险的。所以平时有必要检查一下发动机皮带。

汽车空调不制冷是个大问题吗？汽车空调系统的类型

1、按驾驶方式分为：

独立式(专用于发动机驱动的压缩机，制冷量大，运行稳定，但成本高，体积大，重量重，多用于大中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响大，稳定性差，多用于微型客车和汽车)。

2、按空调性能分为：

单一功能系统(制冷、供暖和通风)独立安装和运行，互不干扰。它们大多用于大型公共汽车和卡车)和集成(冷却、加热和通风共用鼓风机和风道，并在同一个控制面板上控制。工作时分为冷暖空气分别工作的组合式和冷暖空气同时工作的混合型两种。用于汽车的多用途混合恒温器)。

按控制方式可分为手动模式(通过拨动控制面板上的功能键控制温度、风速、风向)和电空调节模式(采用真空控制机构，选择空调功能键时，可在预定温度范围内自动控制温度和风量)。

3、按控制方式分为：

自动调节(使用计算和比较电路、传感器信号和预设信号来控制调节机构的自动调节。

1.汽车空调使用后

1.空调系统运行时，空气中的水蒸气在空调的冷凝器蒸发器表面形成冷凝水，空调关闭后蒸发器和空调管路中会残留一部分水。空气中的水分与微生物、污染物结合，成为潮湿、温暖、黑暗的空调系统中负霉菌、曲霉、青霉、LP杆菌、螨虫的滋生地。

2.司机和乘客在车内吸烟产生的尼古丁。

3.汽车里橡胶、塑料和皮革的味道

4.车外空气中的烟和废气进入车内。

这些气味不仅会引起呼吸困难和免疫力下降，还会使人感到烦躁，判断力和记忆力下降，严重时甚至会导致交通事故。空调管吹出的细菌、霉菌、病毒时刻威胁着驾乘人员的健康，所以汽车空调系统的清洁保养非常重要。

看了小编的介绍，你对汽车空调不制冷的问题有一定了解了吗？那么你喜欢小编今天推荐的内容知识吗？这个知识我想大家一定都很了解，对我们还是很有用的。最后，我希望小编的介绍能帮助到大家。