五菱宏光mini运动模式和经济模式区别

以宏光MINIEV（查成交价|参配|优惠政策） 2021款 马卡龙时尚款 三元锂为例，运动模式和经济模式区别如下：

经济模式：适合在市区道路行驶平均车速在60左右，使用经济模式较为省电，并且有更良好的行车体验。经济模式电流比较温柔，同时他的能量回收也只是轻微的，并没有明显的感觉到，类似于刹车的动能回收感。如果坐在你副驾驶的人会晕车的话，经济模式会减少这种晕车情况的发生。但是，如果使用经济模式，车速达到80以上的话想要再提速就会很慢，因为这是降低了电流输出，增加续航输出。

运动模式：适合在道路情况简单，车辆少或者高速上高速行驶的道路，平均车速在60以上。

高速行驶中的宏光MINI（查成交价|参配|优惠政策）如果使用经济模式反而更耗电。并且强度较大的能量回收，汽车会有明显的制动感，对于乘车环境要求较高的乘客可能会带来不好的体验会出现晕车的现象。

要提醒的是运动模式，如果你在时速高达每小时100公里左右，他掉电是非常快的，可能100公里的续航里程，实际只能走50到60公里。

五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）汽车是五菱汽车旗下的一种车型，是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车之间的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。