自动变速器油泵的检查与维护

油泵一旦出现故障，会影响自动变速器的液压系统，但不会单独影响某个档位的工作。当然，油泵故障对每个档位的影响是不一样的，可能对低档影响大，对高档影响小。一般来说，油泵会导致车辆无法在前进档和倒档行驶；前进档和倒档起步无力；自动变速器打滑；叶片泵故障引起的自动变速器换挡冲击：异响等故障。下面我们来看看自动变速器油泵的检查和保养。

了解油泵的损坏形式和原因。

油泵齿轮或叶片损坏。

原因是异物进入、疲劳断裂、装配时受伤或材料质量差。

泵壳上的裂缝。

道理是一样的。

转子定位套筒磨损。

转子的定位套筒直接与变矩器壳体连接。如果打滑，就无法驱动转子工作，油泵也无法工作。一般原因是使用时间长造成的磨损。

叶片泵回位弹簧断裂或弹力不足。

原因是疲劳断裂、装配过程中的损伤或劣质材料。

机油泵传动轴损坏。

损坏的原因是一样的。

叶片泵叶片发卡。

原因是叶片与转子间隙太小，油质太脏。

油泵磨损了。

观察磨损表面是否光滑；如果不是，可能是机油中的杂质造成的；如果磨损表面是平的，那是由于自然磨损。

终端油泵泄漏。

原因是垫片或密封圈损坏。

机油泵损坏的原因

1)油泵轮齿断裂(主要是异物进入或疲劳断裂)；

2)油泵传动轴损坏或弯曲(拆装时疲劳或受伤，材质不良)；

3)齿轮间隙太小，油质太脏；

4)泵磨损(油中有杂质，表面磨损不均匀)；

5)油泵泄漏(密封圈损坏)；

机油泵什么时候测试？

油压下降或系统严重泄漏。

无油压(表示油泵不工作)

油泵的检查和维护工具：

油泵检测专用工具(直角尺、塞尺)。

油泵间隙标准

齿圈和壳体之间的间隙

标准

0.07-0.15

限制

0.3

齿和月牙板之间的间隙

标准

0.11-0.14

限制

0.2

齿轮端部间隙

标准

0.02-0.05

限制

0.1

自动变速器油泵间隙检查方法

(1)内齿轮泵的维护

这种齿轮泵的检查项目主要有：外齿圈与壳体的间隙、齿尖与月牙板的间隙、齿轮端部间隙、壳体衬套内径、转子套筒前套筒端直径、转子套筒后端直径。

以A340E变速器为例说明测量方法：

如图(a)所示，测量内齿轮和外壳之间的间隙。

如图(b)所示，测量齿轮齿隙。

测量齿尖和月牙板之间的间隙，如图(c)所示。

如图(d)所示，测量套管的内径。

如图(e)所示，测量转子套筒的前后直径。

内齿轮泵的维护

(2)外齿轮泵的维护

该泵的检查项目主要有：主、从动齿轮与主阀体的径向间隙和轴向间隙。以广州本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）自动变速器为例，说明了测量方法。

如图(a)所示，测量齿轮和主阀体之间的径向间隙。

如图(b)所示，测量齿轮和主阀体之间的轴向间隙。

外部齿轮泵的检查

3.变量叶片泵的维护

这种泵的检查项目主要是：油泵滑道、转子、叶片的厚度。