2013款 改款 3.0L 四驱旗舰版 欧IV 胜达(进口)动力好吗 胜达(进口)购车手册
2013款 3.0L 胜达(进口)自动版购车手册 | |||
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内部配置 | 2013款 胜达(进口)配置情况 | 获取底价 | |
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随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。作为一款中型SUV,胜达(进口)(询底价|查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
胜达(进口)车头呈现出沉稳的设计风格,给人一种稳重大方的感觉。
胜达(进口)车尾呈现出酷炫的设计风格,加上酷炫的尾灯,运动感十足。
胜达(进口)内饰看上去非常新潮,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
胜达(进口)配备了3.0L V6发动机,发动机最大功率264马力,峰值扭矩306牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,胜达的车头看起来颇具大气的感觉,采用了家族式的设计。胜达的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯,造型设计符合这一定位车型的身份,点亮后的辨识度很高。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2013款 改款 3.0L 四驱旗舰版 欧IV 胜达(进口)动力好吗,让我们来看看广大车主对2013款 改款 3.0L 四驱旗舰版 欧IV针对动力底盘的看法吧:网友@qq1159779006说道:“动力还是很充沛的,不看数据,我也曾做过0-100加速大概在9秒以内,而2.0T的加速时间在8秒以内,不过3.0GDI发动机的中后段加速要强过2.0TGDI,但是变速器调教的有点反应迟钝,当你准备超车时最好先加速,再变道,或者采用手动,按一般驾驶模式先变道再加油超车很别扭,踩下油门后要等1秒发动机才会提高转速加速。”
网友@运动之悦翔说道:“只要不老盯着瞬时油耗表开车,动力还是有的,推背感也还是有的”
网友@王鹏飞10说道:“我实话实说,操控非本车优势,车身长体阔,泊车,小场地转弯掉头受限,方向盘略重,磨合期后更好操控。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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