自动版 奔驰E级(进口)动力怎么样 奔驰E级(进口)购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款奔驰E级(进口)（询底价|查参配）。

　　奔驰E级(进口)车头呈现出高贵的设计风格，加上五边形格栅，让前脸设计走了豪华路线。

　　奔驰E级(进口)车尾看上去非常精细，并采用银色饰条装饰。尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　奔驰E级(进口)内饰给人一种十分精巧的感觉，辅以银色饰条，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　奔驰E级(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前四连杆独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，奔驰E级的前脸看起来颇具豪华的感觉，采用家族式的设计语言。再看下配置，奔驰E级配备了牵引力控制、上坡辅助、可变转向比、自动驻车等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

自动版 奔驰E级(进口)动力怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 E 200 轿跑版针对动力底盘的看法吧：网友@被欺骗的感觉说道：“首先申明，动力充沛，高于北奔E260，有2.0t的错觉。因为本身轴距要短于国产，重量减轻，且并没有国产一样铝换钢，这点很重要，整个车身轻了很多，动力输出比想象要快不少。”

网友@ceczhuzhu_leetro说道：“丝滑的感觉很舒服，不过这种感觉应该和胎压有关，以前有一次胎压降到2.5的时候，感觉不是很好，后来又改成了2.4后轮2.5。”

网友@mintboy说道：“感觉比C260L要好很多，开起来跟长轴五系差不多，但停车也方便多了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）