2020款 科鲁泽 自动版底盘高吗 科鲁泽购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天介绍的这款科鲁泽（询底价|查参配），指导价为10.89万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　科鲁泽车头呈现出青春的设计风格，搭配较大的大嘴式格栅，使车头造型走了年轻路线。

　　科鲁泽车尾呈现出柔和的设计风格，加上犀利的尾灯，线条柔和流畅，视觉效果不错。

　　科鲁泽内饰给人一种非常新潮的感觉，以黑色为主，采用了银色饰条进行修饰，对年轻群体颇具吸引力。

　　科鲁泽配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，电动机总扭矩40牛·米，工信部综合油耗5.2L/100km。

　　该车匹配6挡湿式双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，再看下配置，科鲁泽标配了发动机启停技术、CarPlay、倒车影像、牵引力控制、车联网、上坡辅助、CarLife、胎压显示等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。科鲁泽的前脸在设计上非常年轻，看起来更加有活力。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 科鲁泽 自动版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2020款 轻混 Redline 320T 双离合欢快版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@lytin说道：“本身车子比较轻，动力方面也比较符合我的性格平缓稳”

网友@rengebei说道：“第一次买车我也不知道这个操控性怎么样我就喝了方向盘打起来很轻松还有刹车踩起来很轻松，操控非常的舒适。买车没多久之后，我就已经完全的掌握了如何操控这辆车了。操控的那叫一个熟练，手感也是非常的好，”

网友@13369600000说道：“操控性绝对是一个惊喜，感觉底盘挺扎实的，过减速带震动也很小，听销售说，后面采用的是独立悬挂，按照道理说，独立悬挂对操控性有影响才对，但是这个车操控性的确可以，我试驾过同价位的德系品牌，这个车操控的确好，贴地特别感！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）