瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+底盘高吗 瑞虎8 PLUS购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款指导价14.29万元的车型，瑞虎8 PLUS（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　瑞虎8 PLUS车头呈现出简朴的设计风格，搭配多边形格栅，整体看上去非常干净。

　　瑞虎8 PLUS车尾呈现出干练的设计风格，加上银色饰条，干净的设计看着相当舒服。同时，采用了素雅的尾灯设计，迎合了部分消费者的简约审美。

　　瑞虎8 PLUS内饰显得颇具动感的感觉，辅以银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　瑞虎8 PLUS配备2.0T L4发动机，发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米。

　　该车匹配7挡湿式双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，同时，瑞虎8 PLUS标配了全车车窗一键升降、多色车内氛围灯、360度全景影像、雨量感应式雨刷等配置。后排座椅方面，瑞虎8 PLUS后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+底盘高吗，让我们来看看广大车主对2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+针对动力底盘的看法吧：网友@trfhgfgh说道：“车身略高，比合资车高约8厘米，弯道稍大一点必须减速。”

网友@trfhgfgh说道：“这辆车的动力很强，在时速140公里的时候，只要一踩油门，油门就会自动降到1档。”

网友@lansedebing520说道：“底盘还算稳定，过弯没有明显的侧倾，悬架总体来说不算太差，平平的道路很舒服，这个价格还算公道，是城市通勤的首选。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）