AION S 纯电底盘扎实吗 AION S购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是AION S（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　AION S车头呈现出运动的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　AION S车尾看起来十分青春，尾灯呈现出酷炫的设计风格，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

　　AION S内饰显得颇具新潮的感觉，视觉效果上相当个性动感。

　　AION S搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部纯电续航里程510Km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，AION S的头灯配备了卤素远近光灯，设计上没有墨守成规，显得比较个性美观，符合当下年轻群体的喜好。AION S的前脸在设计上非常流畅，赋予该车协调、顺滑之美。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

AION S 纯电底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2020款 炫 630针对动力底盘的看法吧：网友@fofom35说道：“对于我新手来说，开车还是有点困难的，上路啥都会比较害怕，不过现在慢慢的也开着蛮顺手的了。车子操控起来还是比较轻松的，反应比较灵敏，而且车子的安全配置也比较高，开着感觉比较有安全感，刹车反应灵敏，轻踩一下就刹得住。一开始上手的时候感觉这个方向盘有点紧，毕竟我在驾校的时候方向盘蛮重的，开那个开惯了，所以一开始，这个方向盘我还是比较别扭的，不过现在开下来我倒是觉得蛮不错的，也比较习惯了。”

网友@车坛新兵说道：“一个人开的时候没有什么影响，但是车内做上四五个人的时候车子就有点拖沓，滞后一点，它的动力这方面和燃油车对比的话，还是有一点不足的。”

网友@mercury2988说道：“操控感很好，给人一种指哪打哪的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）