2013款 320i 时尚型 旅行版 宝马3系(进口)动力强不强 宝马3系(进口)购车手册
2013款 2.0T 宝马3系(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 宝马3系(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 宝马3系(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 宝马3系(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 宝马3系(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 宝马3系(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 宝马3系(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 宝马3系(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 宝马3系(进口)配置高吗 | 获取底价 |
随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。作为一款中型车,宝马3系(进口)(询底价|查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
宝马3系(进口)前脸呈现出豪华的设计风格,看起来十分豪华。
宝马3系(进口)车尾显得非常大方,尾灯呈现出精巧的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。
宝马3系(进口)内饰看起来非常精巧,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
宝马3系(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩270牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥,后五连杆独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,宝马3系的大灯标配了氙气远近光灯,设计非常吸引人,很符合整车的定位。宝马3系的内饰彰显了大气的气质,看起来非常大气。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2013款 320i 时尚型 旅行版 宝马3系(进口)动力强不强,让我们来看看广大车主对2013款 320i 时尚型 旅行版针对动力底盘的看法吧:网友@KimiJ说道:“操控除了ATS之外感觉是我开过中级车最棒的了,虽然悬挂比上一代软了点,但是支撑很到位,过弯信心很足。曾经一百公里转弯,感觉极限还不止这个,轮胎先承受不住了,以后换全套轮毂和轮胎估计还会好点。方向一打就有,很灵活而且很精准,变线超车毫无压力,市区行走很舒服。”
网友@mysmb说道:“操控除了ATS之外感觉是我开过中级车最棒的了,虽然悬挂比上一代软了点,但是支撑很到位,过弯信心很足。曾经一百公里转弯,感觉极限还不止这个,轮胎先承受不住了,以后换全套轮毂和轮胎估计还会好点。方向一打就有,很灵活而且很精准,变线超车毫无压力,市区行走很舒服。”
网友@ruizu说道:“自己也开过些车,但不专业,不知道如何描述操控,就个人觉得,开起来很舒服,无论超车过弯信心十足,偶尔开快到140也很稳”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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