东南DX7 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型 国V底盘扎实吗 东南DX7购车手册
2018款 1.5T 东南DX7手动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款指导价10.99万元的车型,东南DX7(询底价|查参配)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
东南DX7车头呈现出古典的设计风格,整体看上去非常干净。
东南DX7车尾给人一种非常柔和的感觉,尾灯呈现出端庄的设计风格,简简单单的感觉也挺耐看。
东南DX7内饰设计走了端庄路线,在视觉效果上相当耐看。
东南DX7配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率156马力,峰值扭矩215牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。
该车匹配6挡手动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,功能配置方面,东南DX7配备了倒车影像、CarLife、上坡辅助、定速巡航、前排侧气囊、胎压显示、自动驻车、无钥匙启动系统、牵引力控制、陡坡缓降等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。后排座椅方面,东南DX7后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
东南DX7 2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型 国V底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2018款 Prime 1.5T 手动尊贵型 国V针对动力底盘的看法吧:网友@XXX366说道:“方向盘采用了电动助力,非常轻便省力,刹车效果也非常不错,过减速带时颠簸也不大,这大概就是五连杆独立悬挂的优势吧。”
网友@jingshen112说道:“这辆车的操控性还不错,方向盘大小刚刚好,方向盘轻盈,反应灵敏,方向盘多功能,操作简单,还有语音控制功能,这辆车的底盘很稳定,避震效果也很好,坐在上面很舒服。”
网友@车友说道:“这辆车的操控性非常的好,虽然看起来很大,但是却非常的灵活,油门和刹车都非常的灵活。而且它的底盘也很好,三菱四轮独立悬挂,副车架和平衡感都很好,这是销售顾问给我介绍的。他们店里还有这款车的性能测试视频,蛇形绕桩测试和麋鹿测试的表现都很好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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