起亚K3新能源 混动马力怎么样 起亚K3新能源购车手册

　　毋庸置疑，紧凑型车在国内依旧有着颇高的市场热度，车企的竞争自然十分激烈，当然这对于消费者来说其实是好事，毕竟激烈的竞争造就了更好的产品，但选车时也要主义仔细对比数据参数，这样才能找到自己最中意的车型。作为一款紧凑型车，起亚K3新能源（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　起亚K3新能源车头呈现出运动的设计风格，展现出了十足的运动气息，搭配镀铬饰条，给人不错的视觉感受。

　　这款车长宽高4660/1780/1450mm，轴距2700mm。车侧呈现出飘逸的设计风格，线条柔顺舒展，看起来比较协调。

　　这款车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了年轻的轮圈设计。

　　起亚K3新能源内饰整体较为炫酷，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　起亚K3新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

　　起亚K3新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备1.6L L4发动机以及前置电动机，发动机最大功率105马力，峰值扭矩147牛·米，电动机总功率61马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部综合油耗1L/100km，工信部纯电续航里程80Km。

　　又到了最后的总结环节，起亚K3新能源的车侧看起来颇具流畅的感觉，顺滑的线条彰显出灵动的美。功能配置方面，起亚K3新能源配备了蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统、牵引力控制、倒车影像、CarLife、胎压显示等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

起亚K3新能源 混动马力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 PHEV 1.6L 双离合 舒适版针对参配数据的看法吧：网友@biao1101说道：“如果说K3的性价比，那就是油耗了。油耗确实很低，我个人认为，成本低是衡量一辆车性价比的重要因素。不仅开起来好看，坐起来舒服，油耗也低，最重要的是，这辆车的价格还算公道，所以我觉得物有所值。”

网友@chenzhilin4318说道：“平时都是上下班，路况也不是很拥堵，平均油耗不到10，但是高速上速度一百以上时候能到七个油了，在市区开感觉首保以后可能会降到8、9个油差不多”

网友@探索与发现说道：“我比较满意这台车的续航，满电的情况下，跑300公里是很轻松的！希望后续也能一直保持这种状态！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）