2020款 EV 豪华天窗版 丰田C-HR新能源动力强不强 丰田C-HR新能源购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天介绍的这款丰田C-HR新能源，指导价为23.28万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　丰田C-HR新能源前脸呈现出青春的设计风格，加上凹字形格栅，为整车提升了一定的档次。

　　丰田C-HR新能源车尾显得十分青春，并饰以银色饰条。尾灯呈现出炫酷的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　丰田C-HR新能源内饰呈现出年轻的设计风格，并采用银色饰条进行装饰，对年轻群体颇具吸引力。

　　丰田C-HR新能源搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率204马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部纯电续航里程400Km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，丰田C-HR新能源的车侧看起来颇具运动的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。丰田C-HR新能源的头灯远近光灯均为卤素光源，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2020款 EV 豪华天窗版 丰田C-HR新能源动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 EV 豪华天窗版针对动力底盘的看法吧：网友@Tragedy达人说道：“我也说了我开车只求平稳，这款车的操作非常的简单，底盘重心稳，方向盘灵活，转弯是也不会笨重，对于我来说非常的稳妥。”

网友@abc5008说道：“动力没得说，只要舍得加油，发动机一旦工作，动力是源源不断的。只是新车变速箱配合的不是很好的情况下，会感觉动力有些突兀，一会串起来”

网友@abc5008说道：“没得说，指哪打哪，那个准，没得挑剔。方向很轻，方向盘阻尼适中，媳妇开起来也不费劲。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）