2022款 EV460 智行版 三元锂 逸动新能源内部配置怎么样 逸动新能源购车手册

　　不得不说现在的新车型配置越来越五花八门了，隔三岔五就有自己没听过的配置名称出现，有时候真是让人挑花了眼。不过这也不是坏事，毕竟对于消费者来说，自己买车就是为了出行的时候既安全又舒适，因此配置自然越丰富越好。今天为大家介绍的是逸动新能源（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　逸动新能源内饰整体比较青春，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　逸动新能源方向盘采用了塑料材质，质感看起来有些一般。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

　　该车配备了定速巡航、刹车辅助、上坡辅助等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

　　该车采用了仿皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，接下来看下配置，逸动新能源标配了胎压显示、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车、定速巡航、刹车辅助等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。逸动新能源的车尾展现出了简约的视觉效果，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2022款 EV460 智行版 三元锂 逸动新能源内部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 EV460 智行版 三元锂针对内部配置的看法吧：网友@欧风王子说道：“操作起来很顺手，不会有不适应的感觉，这样的设计很独特，而且层次感分明，时尚感强，整体显得简约大方。”

网友@327225000说道：“座椅非常的柔软透气，包裹性以及对腰和背的支撑性都比较强， 减震效果也比较不错，平常过减速带或是在凹凸不平的路面行驶时，减震过滤的非常好，没有过多的颠簸感”

网友@有唓￥莈唓说道：“悬架硬，路面的路感过滤一般，但支撑性好，本来就定位在城市，跑铺装路面还是很舒服的，噪音的话，主要是发动机的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）