1.5T 艾瑞泽5 PLUS 自动版 5座配置怎么样 艾瑞泽5 PLUS购车手册

　　随着近年来消费者消费观念和消费需求的变化，以往10万以下的车型只能是作为代步工具的，现在消费者也提出了更多方面的要求。比如内部配置上，虽然不要求非常丰富，但最起码还是需要装配日常出行中比较实用的功能的。作为一款紧凑型车，艾瑞泽5 PLUS（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　艾瑞泽5 PLUS内饰看起来非常精简，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　艾瑞泽5 PLUS方向盘采用了平底三辐式的设计，同时方向盘采用真皮材质，视觉效果还不错。

　　艾瑞泽5 PLUS中控屏尺寸是10.25英寸，并标配了GPS导航系统、道路救援呼叫、CarPlay等七项配置。

　　这款车标配了车联网、牵引力控制、倒车影像等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

　　艾瑞泽5 PLUS配备单天窗，对车内采光和通风都有一定帮助，能提升乘客的乘坐体验。

　　这款车采用了仿皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，再看下配置，艾瑞泽5 PLUS配备了倒车影像、疲劳驾驶提示、内置行车记录仪、车联网、自动驻车、牵引力控制、无钥匙启动系统、胎压显示等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。来到后排，艾瑞泽5 PLUS后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

1.5T 艾瑞泽5 PLUS 自动版 5座配置怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 小泽 1.5T CVT艾粉PLUS针对内部配置的看法吧：网友@jyhlz说道：“新车有点味道，轮胎噪音有点大，音响很好，开着音乐也听不到胎噪。座椅的材质很好，而且非常的舒服，跑了这么久，都不会觉得累。”

网友@jsycxmm说道：“在这样的天气里，前排座椅的加热功能非常的实用，座椅的填充也比较柔软，坐上去会有很强的包裹感，而且后排的座椅角度也非常的合适，艾瑞泽5 PLUS给我们带来的舒适感实在是太好了。”

网友@rgjidsg说道：“座椅很舒服，驾驶座也很舒服，开过奔驰 GLC的副驾驶都没有小泽舒服，开过奥迪和广汽电车，感觉还是小泽舒服多了。水泥路的胎噪比较大，柏油路比较安静。可能是轮胎不能静音。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）