如何衡量交流发电机的好坏如何判断交流发电机的好坏(不解体)

交流发电机由转子、定子、整流器、端盖和皮带轮组成。任何一个部件或异常零件都会导致发电机故障。因为发电机的拆装比较麻烦，所以在拆卸发电机之前，需要先确认它有故障，然后再进行拆卸，进一步查明故障原因。如何衡量交流发电机的好坏？通常有以下方法来确认发电机的质量：

1.目视检查交流发电机。

在交流发电机拆卸前，通过目测可以初步判断出故障的可能部位，可以有的放矢，加快维修速度。解体前检查主要包括以下几个方面：

检查外观和间隙。检查外壳、吊脚等处有无裂纹和损伤。手持滑轮前后左右摆动，判断前轴承轴向和径向间隙是否变大。

检查电阻。转动转子，检查轴承电阻、噪音、摩擦噪音以及转子和定子之间的异常噪音。当阻力较大时，取下电刷，再次尝试确定阻力是来自电刷还是轴承。

检查转子轴是否弯曲。转动转子轴，目视检查皮带轮的摆差(摆头)以确定转子轴是否弯曲。

2.手动判断交流发电机。

用DC电源(6 ~ 12V)励磁发电机磁场线圈(即电源负极接地，正极接发电机磁场端子)；电压表的红色和黑色探针分别连接在发电机电枢端子和接地线之间。

用手尽可能高地转动发电机的皮带轮，并观察电压表。发电机的正常电压应达到3 ~ 5V (12V机型)或5 ~ 8V (24V机型)。

在滑轮上缠绕一根约1米的尼龙绳，用老虎钳夹住发电机，用力拉动绳子，使发电机转动。空载电压可达10 ~ 12V (12V电动型)或20V以上(24V电动型)。

如果检查结果符合上述规律，发电机正常，问题出在其他电路；反之，说明发电机本身有问题，要拆开找原因。

3.用万用表测量压力，判断交流发电机好坏。

首先检查并调整发电机皮带的张力，然后从发电机端子上拆下导线，用另一根导线连接发电机电枢的两个端子(“”)和磁场(“F”)。

用万用表检查发电机的输出电压。方法是将万用表设在DC电压(0 ~ 50V)，红色表笔接在发电机电枢的端子上，黑色表笔接在外壳上，即接地。

启动发动机，用磁场(“F”)端子接触从发电机电枢(“”)端子上拆下的热线，即励磁发电机，拆下导线几秒钟，开始慢慢提高发动机转速。

观察万用表上显示的电压值。如果电压值会随着发电机转速的升高而逐渐升高，说明被测发电机基本工作正常，问题出在其他部位。如果万用表指针不动(无电压值)，说明发电机不发电，可能是某些零件或部件有缺陷，需要进一步拆开检查。

4.用测试灯判断交流发电机是好是坏。

当发动机关闭时，打开点火开关，将DC测试灯的一端连接到磁场(“F”)端子，另一端连接到外壳。如果测试灯亮，发电机励磁回路良好；如果测试灯不亮，则调节器有问题。从电枢(’)端子上拆下电线，启动发动机以略高于怠速的速度运转，然后用测试灯的一端接触外壳，另一端接触端子。如果灯熄灭或呈暗红色，则交流发电机有问题。

也可以拆下“”和“F”端子上的螺纹，连接测试灯，启动发动机并慢慢增加转速，观察测试灯。如果测试灯的亮度随着发动机转速的增加而增加，说明调节器有问题；如果测试灯一直是红色或者亮度没有明显变化，a内部有故障。

把数字万用表

6.磁场回路的检测与判断

将万用表设在R1，用黑色唱针测量发电机的“F”端，用红色唱针测量“E”端(换唱针也是一样)。其正常电阻应为3 ~ 5。如果电阻值为0，磁场绕组短路或接地；如果电阻值为0，说明励磁绕组开路，电刷与滑环接触不良。

按上述方法检查后，如果整流器、电刷和刷握损坏，可不拆卸更换整流器、电刷或刷握。