开车忘记放开刹车有什么危害？

开车时忘记刹车是许多司机常犯的错误之一。就连主编这种10岁以上的人也偶尔会犯这样的糊涂。那么，如果忘记开车，放弃刹车，对车的伤害有多大？要理解这个问题，我们首先需要了解手刹的结构原理。目前手刹有三种：手刹、机械脚刹、电子手刹。1、手刹手刹主要由手刹杆、绳索、制动机构和回位弹簧组成。它基于简单的杠杆原理，实现了驾驶员将手刹拉至一定位置后，通过拉线控制后轮的制动机构锁定制动盘，从而达到制动的目的。刹车最大的缺点就是除了给车内留有空间，刹车时驾驶员还必须把刹车杆拉到足够的位置。这对于实力较弱的人，尤其是女性来说，可能是一个有限的难度。2.机械脚刹的原理和手刹类似。利用拉杆原理控制拉绳模式，拉绳到位后，制动结构与棘轮锁止车辆。脚刹不需要像手刹一样在座椅旁边留出很大的空间。制动控制为四轮，制动力分配为前轮70%，后轮30%。脚刹车的制动力效果比手刹车好。但是手刹在生活中的普及程度远远大于手刹。其中一个主要原因是手刹的成本比手刹低。因此，手刹的结构在高级自动变速器车辆中更为常见。3.电子手刹目前电子手刹的驻车结构主要有两种：编码式和卡钳一体式。钢丝制动系统保留了传统机械式驻车制动系统的钢丝，是早期的电子制动产品。目前在汽车上很少使用。目前，卡钳集成式被广泛应用于电子制动。卡钳集成制动系统用电子按钮、电机组件和电子元件代替了传统的驻车制动手柄、机械杠杆、拉线等控制部件。电机部件与左右后制动钳集成在一起。电子化了解了三种电子手刹的结构原理后，再来看看开车时对车造成的伤害。1.手刹就是手刹的制动方式，给后轮施加制动力。所以开车忘记松开刹车主要是后轮的刹车结构问题。这是因为刹车盘和后轮刹车片之间会产生强烈的摩擦热，车主可能会听到烧焦的味道。严重的时候手刹的拉线容易拉长，严重的时候制动泵会卡死，导致另一个问题。如果不松开手刹，汽车前进阻力会变大，发动机会承受很大的工作负荷，严重时会造成发动机的高温问题。但是现在很多有气刹的新车和车型(比如重型卡车)没有刹车可能就走不了路了。这也是对车辆的保护。2.机械式脚刹损伤与手刹相似，但脚刹控制四个车轮，主要制动力集中在前轮上。司机开车不踩刹车时，尤其要检查前轮刹车。3.电子手刹内置电子手刹，因为制动力由电子单元控制，所以在汽车完全静止或者部分车型车速低于默认值15KM时才启动电子手刹。电子手刹输出的制动力和动态电子手刹的制动原理基本类似于手刹和脚刹。但是，电子手刹的结构部件不同。但如果不实际拆下电子手刹进行操作，对制动系统、轮胎等部件的损伤可能大于手刹和手刹，对部分电子部件造成多余损伤。

但很多车型的电子手刹在设计时都考虑到了同样的问题，比如挂D档后只要驾驶员踩油门就能自动解除制动状态。说到这，可能有人不知道自动保养和电子手刹的关系。自动驻车基于电子手刹，主要在行驶中短时间停车时工作。这样，在车辆静止后，驾驶员无需踩下制动踏板或拿起制动器即可制动车辆，车主踩下油门后可自动解除驻车状态。但自动泊车只能解决车主短时停车踩刹车的问题，在不系安全带的情况下处于无效状态。所以自动泊车并不能为车主停车后提供长时间的制动。所以停车后也需要启动电子刹车。