汽车空调需要换制冷剂吗？

理论上，只要空调系统没有泄漏，就可以更换原车的制冷剂。其实没有人会无缘无故的换制冷剂。但是，这只是针对制冷剂本身。就压缩机维护而言，由于制冷剂和压缩机油的相容性，及时更换制冷剂(同时更换压缩机油)可以维护压缩机，从而延长压缩机的使用寿命。汽车空调制冷剂的衰减，也就是俗称的制冷剂，R134a是应用最广泛的环保制冷剂。无色无味无毒，至关重要的是不会破坏大气中的臭氧层。R134a制冷剂的蒸发温度为-26.5(冰点为-101)，良好的转化能力使其能够快速制冷。当然，也与压缩机和膨胀阀的工作效率密切相关。空调系统中制冷剂的循环过程是从压缩机工作使其成为高温高压的气态制冷剂开始，再经过冷凝器冷却后成为半液态制冷剂，在蒸发器中引起制冷，然后调节膨胀阀的流量，形成低温低压的全液态制冷剂。在这样一个完全封闭的动态运行过程中，需要降低制冷剂的含湿量，才能实现快速正常的循环。但是R134a是氢、雪、碳的化合物，吸水性很强。事实上，完全消除空调系统中的湿气是不可能的。一方面，在制冷剂的生产过程中，产品会含有微量水分；另一方面，在汽车空调系统中加入制冷剂时，部分空气无法完全抽出，所以汽车空调系统中必然会有一些水分。问题是制冷剂和水结合会形成酸性物质，会对空调系统的金属管道造成一定的腐蚀。这种腐蚀虽然很小，但是时间一长就会造成不可逆的影响，尤其是压缩机。空调制冷效果降低，甚至压缩机抱死损坏。所以，我们经常会遇到这样的情况。对于老车来说，空调制冷效果严重降低，甚至无法制冷。但是，不可能一下子就换压缩机。我觉得你可以试试同时换制冷剂和压缩机油，可能会有奇效。需要提醒朋友们的是，制冷剂一定要换牌子，纯净，有质量保证。一般来说，低质制冷剂衰减更快，无法区分。更换制冷剂时，必须同时更换压缩机油。汽车压缩机油也叫冷冻机油。为了抵抗制冷剂和水结合产生的酸性成分，压缩机油的基础油中会加入一定比例(约5%)的抗氧化剂、防锈剂、清洗分散剂和抗磨剂。而且与制冷剂有良好的相容性。基于此，压缩机油在空调系统中会起到润滑、密封、传热、散热四种作用。同时，空调系统运行过程中，压缩机油保持冷热交替，需要不断为压缩机的转动提供润滑。当然，压缩后的机油和机油是一样的，可能会有轻微的衰减和性能下降。所以我觉得压缩机也是需要保养的，但是因为关系到制冷剂的更换，所以很少有车主会主动去保养压缩机，更换制冷剂。事实上，当压缩机损坏时，可以清楚地发现压缩机油已经变质或颜色出现金属灰色。总结：我认为汽车空调运行一段时间后，更换制冷剂是必要的，也是必须的。路很简单，压缩机需要润滑，会造成磨损，制冷剂也会衰变。然而，压缩机的使用时间是有限的，因此其维护保养很容易被忽视。在大多数情况下，制冷剂应该

可能这也是压缩机不保养的原因之一吧！