东风全家福集体出动 新品牌新形象上北京车展

“定义汽车新生活”，2018年4月25日(第十五届)北京国际汽车展览会开幕。东风公司以“让汽车驱动梦想”为展会主题，延续“东风馆”模式，携旗下14个整车子品牌参展，包括东风沈峰、东风风行、东风风光（查成交价|参配|优惠政策）、东风风度、东风猛士（查成交价|参配|优惠政策）、东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风大岳起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪、东风裕隆。总展览面积11225，参展车辆115辆。

东风公司展台位于W1馆，展示了18款东风品牌乘用车、1款技术体验设备、3款动力总成，其中首款车9款，新能源车6款，集中展示了东风自主品牌的新产品和最新研发成果。

“这些新上市或即将上市的新产品和自主创新成果，代表了东风在把握和引领轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展的最新成果，也是‘十三五’以来东风公司创新驱动、开放合作、积极引领、做强做优、共赢发展的最新成果。”在25日上午举行的东风馆开馆仪式上，东风公司董事长、党委书记朱延峰如是说。

CPPCC国家副主席万钢参观东风展台。

9款新品发布东风品牌产品实力升级

全新的VI展示，全新的自动化展览设计，前瞻性的未来科技和新产品，今年的东风公司展台不禁让人耳目一新。带着强烈的时尚感和未来感，东风公司全新的国际形象赫然显现。

在115辆参赛车辆中，东风公司自主车型表现出色。代表“五个现代化”成就的新能源汽车、人工智能汽车系统和一系列具有自主品牌的新车型集中展示了东风公司近年来的新成就。

东风e新能源高性能coupe概念车是东风打造未来完美出行体验的阶段性成果，让东风“智能、网联、电动、轻量化、共享”的战略变得生动而触手可及。东风e概念车不再是简单的交通工具，而是成为了可以与人交流的“智能”伙伴。通过先进的智能系统，人与机器之间的每一次亲密接触都处于一种愉快的模式，具有不同的照明或通信状态。为用户连接“网络化”的智慧城市，可以获得最优路径规划，提供远程医疗，实时与家人互动，辅助用户实时关注沿途热点，通过车与人的实时互联定位和自动问候技术，实现方便快捷的即时出行。通过“电气化”共享平台，纯电动版充电15分钟后可达到不低于500km的续航里程，混动版可提升至1000km。四轮轮毂电机提供了更好的承载空间和手动驾驶乐趣，4 s以下百公里加速体验，低分贝电机系统为客户提供了家一般的静谧感受。

东风风行T5（查成交价|参配|优惠政策）是东风风行迈向3.0时代的开山之作。作为首款“更懂你”的智能社交SUV，该车以“与外界沟通，涌动新潮流”的前瞻视野，在颜值、智能、动力等方面都站在了一个全新的高度。它不仅致力于提振东风风行在SUV领域的竞争力，也意味着东风风行正在通过贯彻“品质向上，品牌向上”的战略理念，加速迈（查成交价|参配|优惠政策）向一个全新的阶段。

东风风行T5

智能轿跑SUV风光ix5（查成交价|参配|优惠政策）是东风风光与百度合作的第一个果实。以“生命灵性”为设计理念，赋予汽车动静结合、优雅灵动的生活美学意义。溜背轿跑风格引领潮流。同时，新车可实现语音和远程APP控制后背门、天窗、车窗、座椅加热等新功能，全新的智能网联系统将为用户带来更可靠、更快捷的迭代体验。

东风风光ix5 i

加上以上产品，东风沈峰A60赛车、东风冯光580智联车型、东风风行M7（查成交价|参配|优惠政策）、东风风行M6（查成交价|参配|优惠政策）、东风帅客（查成交价|参配|优惠政策）-EV、东风猛士等强大的首发阵容，让人一窥东风公司在新能源汽车领域，尤其是在智能网联方面的前瞻性布局。

全球工业化和信息化深度融合的浪潮风起云涌，气象万千。顺应大势，东风公司还在展台设置了人工智能汽车系统体验区和VR体验舱，大力加强用户互动体验，掀起了智能网联、智慧生活的体验浪潮。

2018北京车展东风馆全景

东风自主乘用车“五化”试点蓄势待发

科技创新驱动未来。创新发展一直是根植于东风血液中的基因。为适应国家低碳、智能网联的要求，东风在汽车领域率先倡导和践行“五化”理念，加快创新驱动发展步伐，赋予东风创新新动能。积累的财富将帮助东风自主乘用车产业实现“从有到强”的转变。

车展期间，东风公司与百度、泰伯联合推广的“百度DuerOS启用的AI车载系统3354东风沈峰WindLink3.0”的发布引起了业界的关注。针对目前市场上智能车机系统在语音识别准确率、人机交互体验流畅性、多场景应用普适性等方面的普遍不足，该系统创新了极高的硬件配置、极简的UI体验、极速的AI语音、极致的应用生态四大亮点。同时，WindLink3.0还打造了六大行业领先优势。它是第一个不用下载一个app就能实现全功能应用的人工智能车载系统，第一个能自我学习的系统，第一个在速度上超越智能手机体验的系统，第一个能理解人的复杂语言的系统，第一个拥有全场景生态并能持续成长的系统，第一个能无感在线升级的系统(OTA)。

在下一款即将上市的东风沈峰产品上，东风沈峰WindLink3.0将100%全系标配，未来三年将覆盖所有产品系列。

观众体验WindLink3.0系统

这只是东风公司开拓性技术发展的冰山一角，却能窥见一个崭新的东风，在“五个现代化”的成就上创造一个“东风创新速度”。

在轻量化领域，东风公司通过广泛采用轻量化材料和先进制造技术，不断优化产品结构设计，明确了实现轻量化目标的技术路线。从东风沈峰A30到AX4，东风自主乘用车广泛采用轻量化材料，单车应用比例超过60%。本次车展展出的AX7在去年中国轻量化联盟第五届年会上获得了行业一等奖。

在电动化领域，东风公司制定了以EV/PHEV为主的技术路线，预研FCV和轮毂电机，围绕低碳加速HEV的研发。东风公司自主研发的新一代纯电动汽车E70就是一个典型的例子，续航里程380公里。

东风技术中心设计师张鹏介绍东风e概念车。

在智能网联领域，东风自主乘用车研发的智能网联首轮样车参加了总装备部“越障”竞赛，取得了不错的成绩。在2016年中国智能汽车大赛中，东风无人驾驶R&D车队带着无人驾驶版AX7参赛，一举获得“无人驾驶领跑者奖”。去年年底，阿尔法巴自动驾驶载客巴士在深圳福田保税区首次投入试运营，这是中国第一次，也是世界上第一次在开放道路上实现无人驾驶。今年4月18日，东风自动驾驶2.0原型车成功获得重庆自动驾驶道路测试管理联合工作组颁发的道路测试牌照，成为首家汽车企业t

在共享领域，东风公司推出了“易到享”、“东风出行”等多种共享出行服务平台，涵盖共享汽车、新能源通勤车、新能源出租车、网约车、新能源物流车等。

掌控“三电”核心技术和资源，建设新能源汽车产业园，建设一流智能网联汽车研究机构，合作建设智能网联汽车试验场和示范中心，搭建网联汽车服务平台，打造数字化创新生态圈，开展行业合作，推进协同创新。未来，一系列组合拳将把东风公司的“五个现代化”推向更深层次，为东风自主事业继续努力。

突出2018年450万辆的高质量发展目标。

2017年，面对市场“微增长”的严峻形势，东风公司继续高质量经营，整体呈现稳健发展态势，自主品牌、新能源汽车、乘用车海外出口表现抢眼。全年销售汽车412.1万辆，实现销售收入6310亿元，同比增长10.2%；实现利润和上缴税金分别增长7.8%和15%。很好的完成了SASAC下达的考核指标。

自力更生取得了新的发展。全年自主品牌汽车销量达143.9万辆，同比增长4.5%，销量保持行业第三。商用车全年销量59.3万辆，行业第一，市场占有率提升0.8个百分点。

新能源汽车高速发展。抢占新能源汽车制高点，全方位启动“583”计划。全年销量达到5.5万辆，同比增长118%，远高于行业增速。而且东风的新能源业务整体实现了盈利，没有大的经营风险。

出口销售快速增长。积极参与“一带一路”建设，全年出口汽车6.5万辆，同比增长55.3%，远高于行业平均增速，居行业第五位，排名上升两位，增速在前五大汽车集团中领先。

全面深化改革，向纵深推进。公司制改革顺利完成。基本完成十堰基地7万多员工家属区“三供一业”业务的交接和集中管理。东风工业公司混合所有制改革完成。累计“减持”50家法人，完成8家僵尸贫困企业治理。医疗机构融入行业，健康稳定发展。

2018年，东风公司的经营目标是：高品质跨越450万辆；增速跑赢大盘；福利继续提高。今年，东风公司将围绕高质量发展，立足整体推进、多点突破、重点跨越的主线，着力做强做优，加强党的建设，深化改革，加快创新，推动目标实现。

今年1-3月，东风公司累计实现汽车销量96.66万辆，其中乘用车81.96万辆，商用车14.7万辆，保持稳定增长态势。