马自达8 2011款 2.3L 至尊版动力强不强 马自达8购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款马自达8（询底价|查参配）。

　　马自达8前脸呈现出炫酷的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

　　马自达8车尾呈现出新潮的设计风格，加上新潮的尾灯，看起来很有时尚范。

　　马自达8内饰整体走了青春路线，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　马自达8配备2.3L L4发动机，发动机最大功率154马力，峰值扭矩205牛·米，工信部综合油耗9.8L/100km。

　　该车匹配4挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后来做个总结，马自达8的内饰十分运动，和该车定位相符合。接下来看下配置，马自达8配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

马自达8 2011款 2.3L 至尊版动力强不强，让我们来看看广大车主对2011款 2.3L 至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@龙踏天上云说道：“不错，马自达的操控还是不错的，以前的323也不错的。”

网友@casperfit说道：“m8的操控准确到位，指向明确。”

网友@小弥说道：“操控不错，马自达底子就是这样吧，底盘调教的好，过个减速带啥的比晶锐舒服好多。要不是7座大车，表现会更加出色。底盘离地间隙比较低，只适合在平整的路上跑，不适合去野。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）