宝马X6 2010款底盘高吗 宝马X6购车手册

　　不知道大家是否有过这也的经历，在和朋友聊车的时候，往往是要聊到那些价值过百万的车型的。而这些车型在操控和动力上往往也是让人津津乐道。因为“三大件”是一款车最核心的地方，也是最体现一款车核心价值的部件。如果你正在关注宝马X6（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　宝马X6前脸呈现出精细的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　宝马X6车尾显得颇具端庄的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　宝马X6内饰设计非常高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

　　宝马X6搭载了一套油电混合动力系统，配备了4.4T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率408马力，峰值扭矩600牛·米，电动机总扭矩260牛·米，工信部综合油耗9.9L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了双球节弹簧减震支柱前桥和整体铝质后桥。

　　又到了最后的总结环节，此外，宝马X6配备了360度全景影像、温度分区控制、自动泊车入位、电动后备厢、自适应巡航、无钥匙启动系统、陡坡缓降、自动空调等配置。宝马X6的车尾看起来颇具精致的感觉，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

宝马X6 2010款底盘高吗，让我们来看看广大车主对2010款 ActiveHybrid 混合动力版针对动力底盘的看法吧：网友@被瑞孚荣威伤心的人说道：“宝马操控很不错，在高速还是城区开着都很很好。”

网友@李四清说道：“之前说了就是刹车后再提速会有顿挫。其他的只要你油门够大。百公里好像是6秒左右市区够用上坡动力:上个稍微陡一点的地库也就1200转”

网友@wxf2929说道：“总体来说，操控还算轻松，方向盘很轻，刹车也很软。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）