比亚迪发布2022年年报

不久前，比亚迪发布2022年年报：净利润166亿、员工达60万。透过财报数据，比亚迪规模化的优势带来了净利润的提升，同时还能持续不断的投入研发造血。另外，比亚迪海外增速迅速，在国产车获认可难度更高的海外市场，也正在逐渐打开。

数据显示，2022年，比亚迪实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%。2022年归母净利润为166.22亿元，同比增长445.86%。其全年新能源汽车销量186.35万台，同比增长超2倍——粗略估算，2022年比亚迪相当于平均每天净赚4554万元。

据比亚迪财报数据，2022年，比亚迪研发开支为202.23亿元，其中汽车项目开支为162.80亿元，这个数据是2021年汽车研发开支73.23亿元的2.14倍，是2020年的3.92倍。

研发上的大笔投入，让比亚迪在最近的两年里推出了多款技术产品。包括但不限于：DM-i超级混动，DM-p王者混动，纯电e平台3.0，CTB电池车身一体化，四轮分布式驱动“易四方”以及几天后推出的“云辇”系统。

在新能源乘用车领域，集团依托技术创新与应 用，年内销量节节攀升，并成为中国乘用车销量第一的车企，创下历史新高。集团坚持纯电动和插电式混合动力“两条腿、齐步走”，先后推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术，助力自身业务实现跨越式发展，推动新能源汽车行业技术变革。