2011款 2.4L CVT两驱豪华导航版 凯泽西底盘高吗 凯泽西购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款中型车，凯泽西（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　凯泽西前脸呈现出酷炫的设计风格，看起来具有运动气息。

　　凯泽西车尾给人一种非常灵巧的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　凯泽西内饰给人一种十分新潮的感觉，视觉效果上相当个性动感。

　　凯泽西配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩230牛·米。

　　这款车匹配无级变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，凯泽西的前脸造型比较流畅，赋予该车协调、顺滑之美。配置方面，凯泽西搭载了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2011款 2.4L CVT两驱豪华导航版 凯泽西底盘高吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.4L CVT两驱豪华导航版针对动力底盘的看法吧：网友@晋BXXXXX说道：“由于还在磨合期，没办法全力加速，不过对比1.8的翼神来说，低扭还是很充沛的（就算全力加速达到了百公里7.8，也就是普普通通而已，不会有特别的期待）”

网友@江河一叶说道：“同级别肯定名列前茅不用质疑，慢慢开你是没什么感觉，一旦激烈，感觉完全脱胎换骨底盘及悬架：底盘扎实不像日系车，悬挂偏硬，但激情起来你会感觉这个车很不错”

网友@标致-小雨说道：“底盘用料扎实，前后原车自带平衡支撑杆，减震底座和悬挂摇臂是锻造铝合金，包括部分支撑杆也是锻造铝合金材质，所以凯泽西是铃木第一款中级旗舰轿车，操控一流。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）