冠道 2019款 240TURBO 两驱尊享·星空限量版油耗高吗 冠道购车手册

　　实际上，买车这件事带有很强的个人主观性，特别是在这个“颜值即正义”的年代，不少消费者凭借着自己的“一面之缘”去挑选车辆。这样的做法虽然无可指责，但比较容易后悔，所以根据自己的实际需求结合车辆的参数选择才更为理智。作为一款指导价26.58万元的车型，冠道（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　冠道车头给人一种十分青春的感觉，格栅运用了分层式的设计，搭配黑色饰物，给人一种较为活泼的感觉。

　　这款车车身长宽高4816/1942/1669mm，轴距2820mm，车侧呈现出狭长的设计风格，优雅的姿态令人过目难忘。

　　该车前后轮胎规格均为245/55 R19，采用了年轻的旋风式轮圈设计。

　　冠道内饰看起来十分酷炫，采用了银色饰条进行装饰，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　冠道后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外，这款车配备后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。

　　冠道配备1.5T L4发动机，发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，冠道配备了可开启式全景天窗，采光率较高，显著提升了车内的通透感。配置方面，冠道配备了前排侧气囊、倒车车侧预警系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

冠道 2019款 240TURBO 两驱尊享·星空限量版油耗高吗，让我们来看看广大车主对2019款 240TURBO 两驱尊享·星空限量版针对参配数据的看法吧：网友@wx50452615说道：“我是买的240顶配，冲着ACC去的。实际使用还好，但是低俗跟随的时候，系统的刹车介入时间有点迟，让我那个提心吊胆啊，时刻准备这赶紧刹车，这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航，很多人讲的一文不值。我的观点，高速用ACC基本可以的，油门就可以不踩了，你把安全距离设置到最大，问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候，我感觉一定要小心，需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑，好像是以速度差为基础，就是说前后车速度差比较大的时候，刹车才介入，而不是距离比较近的时候就介入，这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用过，挺好用的，安全距离设置到最小，自动跟车，就是刹车介入的有点迟，让人害怕。及时安全距离调到最大，因为不知道刹车什么时候介入，还是让人有点紧张。”

网友@lhy0508ccl说道：“毕竟这是本田车，空间很大，但是我希望能对车辆进行更好的操控。”

网友@jiaoxiao63说道：“冠道车在 SUV里的油耗还算不错，这一点我很满意，我个人觉得油耗还算中规中矩，市区油耗可能会高一些，但在高速上油耗不高，综合油耗8.5。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）