发现运动版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座底盘怎么样 发现运动版购车手册

　　一辆豪车应该如何去定义？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。如果你正在关注发现运动版（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　发现运动版前脸呈现出大方的设计风格，稳重大方，同时也有一定的精致感。

　　发现运动版车尾呈现出庄重的设计风格，搭配豪华的尾灯，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。

　　发现运动版内饰呈现出精细的设计风格，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　发现运动版配备2.0T L4发动机，发动机最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，此外，发现运动版搭载了不可开启全景天窗、360度全景影像、陡坡缓降、远程启动、雨量感应式雨刷、电动后备厢等配置。来看一下后排，发现运动版第二排空间表现出色，第三排座椅空间就比较局促，只能用于短时间乘坐。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

发现运动版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座针对动力底盘的看法吧：网友@ajun1972说道：“操控一般，方向盘不够轻，扶手箱太矮太小，开高速胳膊很累，起步因为变速箱调教也显得很肉，我一般都开ECO?S档刹车表现:刹车真的很不适应，不线性，有点软，我看了下刹车卡钳在轮胎前面，没有在后面，这就难怪了，懂的人就知道稍微好点的车前轮卡钳都靠后的，这样一是刹车不点头，另外可以缩短刹车距离，这个成本其实不高，厂家应该改进，我看了捷豹路虎所有车只有发现运动和极光L是前卡钳，其他都是后卡钳”

网友@fks308说道：“方向盘轻盈，刚开始需要习惯，电子手刹设计非常不人性化，必须吐槽，跟其他大部分车正常的电子手刹解锁方向相反，路虎这工程师怎么想的。”

网友@wcy-hb说道：“配置挺全面的，前后雷达的灵敏性挺好的，倒车影像和车侧预警系统倒车非常的方便实用，自动泊车入位很有科技感，中控屏很清晰，使用也很流畅，安全配置非常的全面。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）