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一辆豪车应该如何去定义?时尚的外观?丰富的配置?豪华的内饰?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但有一点还是不能不提,那就是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,否则就本末倒置了。如果你正在关注发现运动版(询底价|查参配),那接下来的内容你可要好好看看了。
发现运动版前脸呈现出大方的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感。
发现运动版车尾呈现出庄重的设计风格,搭配豪华的尾灯,比较容易被大部分消费者所接受,同时也有一定的精致感。
发现运动版内饰呈现出精细的设计风格,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
发现运动版配备2.0T L4发动机,发动机最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,此外,发现运动版搭载了不可开启全景天窗、360度全景影像、陡坡缓降、远程启动、雨量感应式雨刷、电动后备厢等配置。来看一下后排,发现运动版第二排空间表现出色,第三排座椅空间就比较局促,只能用于短时间乘坐。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
发现运动版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座针对动力底盘的看法吧:网友@ajun1972说道:“操控一般,方向盘不够轻,扶手箱太矮太小,开高速胳膊很累,起步因为变速箱调教也显得很肉,我一般都开ECO?S档刹车表现:刹车真的很不适应,不线性,有点软,我看了下刹车卡钳在轮胎前面,没有在后面,这就难怪了,懂的人就知道稍微好点的车前轮卡钳都靠后的,这样一是刹车不点头,另外可以缩短刹车距离,这个成本其实不高,厂家应该改进,我看了捷豹路虎所有车只有发现运动和极光L是前卡钳,其他都是后卡钳”
网友@fks308说道:“方向盘轻盈,刚开始需要习惯,电子手刹设计非常不人性化,必须吐槽,跟其他大部分车正常的电子手刹解锁方向相反,路虎这工程师怎么想的。”
网友@wcy-hb说道:“配置挺全面的,前后雷达的灵敏性挺好的,倒车影像和车侧预警系统倒车非常的方便实用,自动泊车入位很有科技感,中控屏很清晰,使用也很流畅,安全配置非常的全面。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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