创酷 2021款 Redline 335T CVT尊版 国VI底盘高吗 创酷购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天介绍的这款创酷（询底价|查参配），指导价为13.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　创酷车头看起来非常凌厉，格栅运用大嘴式的设计，整体造型设计体现出极强的进攻性。

　　创酷车尾呈现出飘逸的设计风格，下面排气布局运用隐藏式的设计，尾灯给人一种非常醒目的感觉，车尾视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。

　　创酷内饰显得非常简练，饰以红色缝线，看着相当干净清爽。

　　创酷配备1.3T L3发动机，发动机最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，创酷后排空间够用，能满足日常出行需求。创酷的车尾展现出了简约的视觉效果，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

创酷 2021款 Redline 335T CVT尊版 国VI底盘高吗，让我们来看看广大车主对2021款 Redline 335T CVT尊版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@holawo说道：“经过一段时间的使用，我觉得它非常好把控。虽然车身挺大的，但是却很灵活，拐弯的时候侧倾也不厉害。它的方向盘打方向很准，车身响应也挺快的。它还有全车车窗一键升降功能，外后视镜还能电动调节和加热，不用下车就能做到这些，很是方便的。它还装有倒车影像，倒车时后面的情况可以看的一清二楚，很方便倒车，这点都新手很友好。”

网友@qiaojun0105说道：“操控我也挺担心，毕竟是给父母买的车子，安全是第一位操控性的好坏尤为重要，在我父亲的体验上来看，无论是方向盘操作感，还是刹车系统的实用性，都得到了我父亲的好评。我也认为方向盘一定要足够精准，这样才可以放心地给他们使用，我当时也有体验了，校准度都很高的，方向盘也不会虚位，对于此还是很满意的。”

网友@CMMB925说道：“操控还是比较轻便的，方向盘开着很轻巧，手感也不错，制动方面也很好掌握，刹车比较精准，转弯时候车也比较平稳，车内有几个配置是辅助驾驶的，感觉还是挺实用的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）