铃拓 2019款 2.5T四驱手动领航版 加长 国VI内部配置好不好 铃拓购车手册

　　当我们在评估一款车的性价比时，配置是否丰富无疑是一个相当重要的指标。随着现代科学技术的发展，车辆上所搭载的各种配置也愈加丰富。可以说，对于现在的消费者而言，配置表现已经成为他们购车时考虑的重要因素。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款铃拓（询底价|查参配）的实力如何。

　　铃拓内饰设计走了文雅路线，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　铃拓方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

　　该车配备了刹车辅助，配置表现比较一般。

　　该车采用了织物座椅，虽然用料算不上豪华，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，铃拓的车头彰显了简约的气质，整体看上去很干净。来到后排，铃拓后排空间表现一般，不过满足日常使用问题不大。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

铃拓 2019款 2.5T四驱手动领航版 加长 国VI内部配置好不好，让我们来看看广大车主对2019款 2.5T四驱手动领航版 加长 国VI针对内部配置的看法吧：网友@kck_2000说道：“座椅设计的很宽，乘坐起来很舒服，减震虽然不是很软，但也不算太硬，只要把车速降下来，就不会有太大的颠簸。至于隔音，虽然车速很快，但也不会影响到车内的正常音量。”

网友@roshi说道：“说实话，这个价位的皮卡，我觉得这辆车的乘坐舒适性还是不错的，虽然配置不是很好，但隔音和舒适性却比我想象中要好得多，座椅也很符合人体工程学，虽然是布料做的，但是填充物却不算太硬，坐在前排的感觉还不错，有时候开长途车也不会觉得累。”

网友@a5200说道：“座椅后部的支撑能力比较强，有时候坐久了也不会觉得累，唯一的问题就是悬架太硬了，过减速带或者是烂路的时候会有些摇晃，当然，这也是为了方便运输。当然，如果是满载的话，悬架就会变得柔软一些，在崎岖不平的道路上行驶起来也不会太颠簸。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）