汽车大灯发黄怎么处理？

今天就来说说汽车大灯在使用时为什么会变黄，汽车大灯在正常使用过程中如何保护，汽车大灯变黄后如何翻新。和喜欢的朋友一起看看吧。

目前大部分汽车灯罩是由聚碳酸酯(PC)或聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)注塑而成。塑料制品在使用过程中会逐渐老化，表现为发黄、强度降低，而高温、紫外线、臭氧会加速老化过程。你的汽车灯罩发黄可能和这样的因素有关。此外，车辆环境也会影响汽车零部件的寿命。如果经常开车出入一些化学品泄漏区域，或者颜料/染料生产厂家比较集中的工业区，甚至使用了错误的汽车清洁/养护产品，都有可能导致灯罩变黄。

真正的ABS工程塑料，耐高温，抗紫外线老化等。强度也比普通透明塑料强。ABS工程塑料PC ABS(工程塑料合金)，化学工业中塑料合金的中文名称，命名为PC ABS，是因为这种材料不仅具有PC树脂优异的耐热耐候性、尺寸稳定性和抗冲击性，还具有ABS树脂优异的加工流动性。

因此，当它应用于薄壁和复杂形状的产品时，可以保持其优异的性能和由塑料和酯组成的材料的成型性。ABS工程塑料最大的缺点是重量大，导热性差。其成型温度介于两种原料之间，即240-265度。温度过高，ABS会分解，温度过低，PC材料流动性差。对于那些辅助厂灯和A货，材质会有所不同。所以老化时间不一样。老化的表现：发黄和开裂(这些现象发生在表面硬化的涂层上，是可以处理的)

翻新黄色大灯的三种方法；

喷涂紫外线涂料

然后用紫外线灯吹干。但不推荐这种保养方式，因为除了考验师傅的功力，还会很容易“复发”，短时间内大灯还是会出现上述问题，所以不推荐。

2.抛光：

这个也挺常见的，一般的汽车美容店都可以。原理是先用砂纸打磨灯，再用专用蜡打磨。这种方法效果明显，但是不能随便扔，这是缺点。打磨过了，保护膜也磨掉了。钥匙没修好，然后过了一会大灯就GG了。所以我不建议你去尝试。

3.熏蒸维护：

名字听起来高大上吗？只是新的保护膜。首先在灯的边缘贴上封条，然后用不同厚度的砂纸逐一打磨，最后用专业工具在上面贴上保护膜。别看名字，效果好的话你觉得价格高。其实不是的。修一套大灯要200多块钱。

汽车大灯发黄模糊修复步骤

1清洁表面灰尘。

用抹布尽可能擦干净大灯。

2盖住前照灯的边缘区域。

胶带用于覆盖前照灯的边缘区域。有些汽车只在某些地区有雾。也可以把不需要修补的地方遮起来，避免不必要的划痕。

3初始研磨

用抹布尽可能擦干净大灯。将一张1000号砂纸浸入冷水中10分钟，均匀擦拭大灯外壳，朝一个方向来回打磨，使表面始终保持湿润。小心不要损坏周围的油漆或装饰条。将想要去除的凹坑或划痕打磨至光滑，用羊毛网轻轻擦拭，检查打磨是否均匀，完成后擦干表面。

4再研磨

用1500砂纸重复上述工作，但打磨方向不同(如果第一次是上下打磨，这次是左右)。保持砂纸湿润，打磨整个区域。清洗后用2000 #、2500 #和3000 #砂纸打磨数次，每次都要与最后一个方向成直角。

5涂抹抛光剂。

在塑料外壳上涂上抛光剂，打圈抛光，如此反复十分钟左右。抛光时要注意防止油漆磨掉，直到抛光后的镜面恢复光泽，看起来和以前一样漂亮。

其他的

如果使用上述方法后前照灯盖仍然模糊不清

不需要用车时，不要停在阳光下，尽量停在阴凉处。汽车大灯表面发黄的主要原因是阳光暴晒，所以避免阳光暴晒也是最容易避免大灯发黄的方法。

经常擦洗大灯总成表面。汽车在行驶中，肯定会有一些污垢粘在车身上，汽车大灯也是如此。所以要定期用软布擦洗大灯表面，避免时间长了污垢粘得更紧，洗不掉。用碱水清洗。碱性水可以每三个月用肥皂洗一次。

记得清洗后用抛光剂擦拭大灯，然后打蜡护理。